Porsche 911 SC Weissach

"Al principio busqué y, al no encontrar el coche de mis sueños, lo construí yo mismo."
– Porsche

El Porsche 911: Rey y campeón en el lanzamiento de diferentes versiones, cada una más limitada (léase: más popular) que la otra. Y lo hacen, sin importar cuán comerciales sean, simplemente geniales. En el país de las rosas de los pistoleros, las versiones "limitadas" se vendieron incluso mejor que en la UE. Por eso, el tío Ferdi trajo todas sus nuevas versiones limitadas a EE. UU. durante los dos primeros años de producción. Su última versión en ese momento fue el Porsche 3.0 SC Weissach.

Weissach se refiere a la ciudad de Weissach, donde Porsche, como no podía ser de otra manera, abrió una sección de "deseos especiales". Código de opción M439, para los puristas. La mitad nació en negro, la otra mitad en Platino Metalizado. ¿Recibió algo más de la sección de deseos especiales? ¡Claro! ¡Equipado con lujo para los pioneros! El imponente 930, faros antiniebla en el parachoques, chasis Bilstein, techo corredizo eléctrico y ¡cuatro altavoces para la radio! ¿Dentro? Asientos turbo, un cobertizo de cuero de gama media, rematado con ribetes y franjas rojas. ¡A por todas, Ferdinand!

¿El nuestro? Bueno. Como debe ser. Totalmente restaurado, revisado a fondo y solo ha regalado sonrisas en 70 mil kilómetros. Y muy noble: la recaudación de este precioso coche se destinará en gran parte a obras benéficas. ¿Nos vemos pronto?

- No sabemos quién inventó los reductores de velocidad, pero estamos bastante seguros de que no era alemán. -

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