Porsche 911 SC Weissach

precio
1980
año de construcción
kilometraje
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Especificaciones

Año de construcción
1980
Precio
Kilometraje
Potencia
Fecha Parte I
28 de febrero de 1980
Color
Platino metalizado
Interior
Gris dórico con ribetes burdeos / Dorisch grau
Transmisión
Manual
IVA deducible
No

La historia detrás de este coleccionable...

"Al principio miré a mi alrededor y, al no encontrar el automóvil de mis sueños, lo construí yo mismo".
- Porsche

El Porsche 911: Rey y campeón en lanzar diferentes versiones, cada una más limitada (léase: más popular) que la otra. Y lo hacen, por muy comercial que sea, sencillamente genial. En el país de las rosas pistoleras, las versiones "limitadas" se venden incluso mejor que en la UE. Por eso el tío Ferdi trajo todas sus nuevas versiones limitadas a EE.UU. durante los dos primeros años de producción. Su última versión por aquel entonces era el Porsche 3.0 SC Weissach.

Weissach hace referencia a la ciudad de Weissach, donde Porsche, como no podía ser de otra manera, abrió un departamento de "deseos especiales". Código de opción M439, para los puristas. La mitad nacieron en negro, la otra mitad en Platino Metalizado. ¿Recibieron algo más del departamento de deseos especiales? Claro; ¡un lujoso equipamiento para los pioneros! La pala de pastel del 930, faros antiniebla en el parachoques, el chasis proporcionado por Bilstein, techo corredizo eléctrico y ¡cuatro altavoces de radio! ¿En el interior? Asientos turbo, una vaquería media de pieles, acabados con ribetes/rayas rojas. ¡Vuélvete loco, Ferdinand!

¿La nuestra? Bien. Como debe ser. Totalmente restaurado, revisado y sólo ha repartido sonrisas durante 70 mil kilómetros. Y muy noble: los beneficios de este precioso coche se destinarán en gran parte a obras benéficas. ¿Nos vemos pronto?

- No sabemos quién inventó los badenes, pero estamos seguros de que no era alemán. -

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