Porsche 356 BT6

Der Porsche 356. Das Auto, mit dem alles für Porsche begann… Ferdinand Porsche Senior hatte bereits 1931 das Auto entworfen, das später als Volkswagen Käfer bekannt werden sollte. Sein Sohn, Ferry Porsche, legte 1939 den Grundstein für den Porsche 356. Die gesamte Technik stammte zunächst von Volkswagen, doch das sollte sich bald ändern. Porsche nahm Anpassungen an Motor, Getriebe, Interieur und Lenkung vor. Später wurde fast alles überarbeitet und zu Porsches eigener Technik gemacht.

Dank des Zweiten Weltkriegs verschwand das gesamte Konzept bis 1948 in der Schublade. In diesem Jahr entstanden die ersten Prototypen. Die neuen Porsche verkauften sich sehr gut; die neuen Besitzer waren von der Aerodynamik, der Straßenlage und der Verarbeitungsqualität begeistert. Dennoch eigneten sich die 356er hervorragend für den Alltag. Grundprinzipien, nach denen Porsche bis heute strebt.

Unser Modell, der 356 B (T6), wurde 1962 in Stuttgart geboren. Er wurde auch dorthin ausgeliefert und ist somit ein original in Deutschland ausgelieferter Porsche aus seiner Geburtsstadt! Diese Generation erhielt einen Tankdeckel im rechten vorderen Kotflügel und zwei Kühllufteinlässe in der Front. Darüber hinaus wurde der Innenraum überarbeitet und mit einer Rückbank ausgestattet. Unser Exemplar befindet sich in einem wahren Concours-Zustand und verfügt über eine vollständige Dokumentation. Neben allen Wartungsrechnungen, Wertgutachten, dem Restaurierungsbericht und den dazugehörigen Rechnungen besitzen wir auch eine Übersicht der Vorbesitzer (einschließlich des aktuellen Besitzers; 3) und aller gefahrenen Kilometer.

Kurz gesagt, ein Stuttgarter Klassiker, wie man ihn (fast) nie wieder findet! Sowohl rational als auch emotional ein perfektes Fahrzeug für den Liebhaber!