De Porsche 356. De auto waarmee het allemaal begon voor Porsche.... Ferdinand Porsche senior had in 1931 al de auto ontworpen die later de Volkswagen Kever zou worden. Zijn zoon, Ferry Porsche, legde in 1939 de basis voor de Porsche 356. Aanvankelijk kwam alle techniek van Volkswagen, maar dit veranderde al snel. Porsche bracht aanpassingen aan de motor, versnellingsbak, het interieur en de besturing aan. Later werd bijna alles aangepakt en Porsche "eigen" gemaakt.
Dankzij de Tweede Wereldoorlog belandde het hele concept in de kast tot 1948. In dat jaar werden de eerste prototypes geboren. De nieuwe Porsches verkochten erg goed; de nieuwe eigenaren waren zeer onder de indruk van de aerodynamica, de wegligging en de bouwkwaliteit. Desondanks waren de 356'en ook zeer geschikt voor dagelijks gebruik. Basisprincipes waar Porsche tot op de dag van vandaag naar streeft.
Ons model, de 356 B (T6), is in 1962 in Stuttgart geboren. Hij werd daar ook geleverd, waardoor het een originele, in Duitsland geleverde Porsche is, in zijn geboortestad! Deze generatie kreeg een tankdop in het rechter voorspatbord en twee koelopeningen in de neus. Daarnaast werd het interieur opgefrist en voorzien van een achterbank. Ons exemplaar verkeert in ware concoursstaat en beschikt over complete documentatie. Naast alle onderhoudsfacturen, taxatierapporten, restauratierapport en bijbehorende facturen, hebben we ook een overzicht van de eigenaren (inclusief de huidige eigenaar; 3) en alle gereden kilometers.
Kortom, een Stuttgart Cool Classic die we (bijna) nooit in deze staat tegenkomen! Zowel rationeel als emotioneel een perfecte kandidaat voor de liefhebber!