Porsche 356 BT6

De Porsche 356. De auto waarmee het allemaal begon voor Porsche.... Ferdinand Porsche Senior had in 1931 al de auto ontworpen die later dienst zou doen als de Volkswagen Kever. Zijn zoon, Ferry Porsche, legde in 1939 de basis voor de Porsche 356. Alle techniek kwam in eerste instantie van Volkswagen, maar dit werd al snel heel anders. Porsche paste de motor, versnellingsbak, het interieur en de besturing aan. Later werd bijna alles aangepakt en Porsche "eigen" gemaakt.

Dankzij de Tweede Wereldoorlog belandde het hele concept in de kast tot 1948. In dat jaar werden de eerste prototypes geboren. De nieuwe Porsches verkochten erg goed; de nieuwe eigenaren waren erg onder de indruk van de aerodynamica, de wegligging en de bouwkwaliteit. Desondanks waren de 356's zeer geschikt voor dagelijks gebruik. Basisprincipes die Porsche tot op de dag van vandaag nastreeft.

Ons model, de 356 B (T6) is geboren in Stuttgart in 1962. Hij werd daar ook afgeleverd, waardoor het een origineel in Duitsland geleverde Porsche is, in zijn stad van herkomst! Deze generatie kreeg een tankdop in het rechter voorspatbord en twee koelopeningen in de neus. Daarnaast kreeg het interieur een opfrisbeurt en een achterbank. De onze verkeert in echte concoursstaat en heeft sluitende documentatie. Naast alle onderhoudsrekeningen, taxatierapporten, restauratierapporten en aanverwante rekeningen, hebben we ook een overzicht van de eigenaren (inclusief huidige eigenaar; 3) en alle gereden kilometers.

Kortom, een Stuttgart Cool Classic die we zo (bijna) nooit tegenkomen! Zowel rationeel als emotioneel een perfecte kandidaat voor de liefhebber!