بورش 356 BT6

بورش 356. السيارة التي بدأت كل شيء لشركة بورش... كان فرديناند بورش الأب قد صمم بالفعل السيارة التي ستُعرف لاحقًا باسم فولكس فاجن بيتل في عام 1931. وضع ابنه، فيري بورش، الأساس لسيارة بورش 356 في عام 1939. في البداية، جاءت جميع الأعمال الهندسية من فولكس فاجن، لكن سرعان ما تغير الوضع. أجرت بورش تعديلات على المحرك وعلبة التروس والمقصورة الداخلية ونظام التوجيه. لاحقًا، تولت بورش زمام الأمور في كل شيء تقريبًا وجعلتها "خاصة بها".

بسبب الحرب العالمية الثانية، تم تأجيل المشروع بالكامل حتى عام 1948. في ذلك العام، ظهرت النماذج الأولية. حققت سيارات بورش الجديدة مبيعات جيدة جدًا؛ فقد أبدى المالكون الجدد إعجابهم الشديد بديناميكيتها الهوائية وثباتها على الطريق وجودة تصنيعها. ومع ذلك، كانت سيارات 356 مناسبة تمامًا للاستخدام اليومي.

المبادئ الأساسية التي تسعى بورش جاهدةً لتحقيقها حتى يومنا هذا.

وُلدت سيارتنا، طراز 356 B (T6)، في شتوتغارت عام 1962. كما تم تسليمها هناك، مما يجعلها سيارة بورش أصلية تم تسليمها في ألمانيا، في مدينة منشئها! حصل هذا الجيل على غطاء خزان وقود في الرفرف الأمامي الأيمن وفتحتين للتبريد في المقدمة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجديد المقصورة الداخلية وإضافة مقعد خلفي. سيارتنا في حالة ممتازة تمامًا، ولديها جميع الوثائق اللازمة. إلى جانب جميع فواتير الصيانة، وتقارير التقييم، وتقرير الترميم والفواتير ذات الصلة، لدينا أيضًا ملخص عن المالكين (بما في ذلك المالك الحالي؛ 3) وجميع الكيلومترات المقطوعة.

باختصار، إنها سيارة كلاسيكية رائعة من شتوتغارت، نادرًا ما نصادف مثلها! إنها خيار مثالي لعشاق السيارات، سواء من الناحية المنطقية أو العاطفية!