Mercedes-Benz 500SL

Die meisten großen Kunstwerke folgen der klassischen Form. Nur wenige schaffen sie – Mercedes-Benz

Anfang 1996 wurde die Vision des R230 Realität, woraufhin ein umfassender Entwicklungsprozess eingeleitet wurde. Die Designarbeiten begannen am 27. Januar 1996 mit der Einreichung von Konzeptentwürfen durch zehn Designer aus Deutschland, Kalifornien und Japan. Hunderte von Skizzen entstanden, woraus zwölf Modelle im Maßstab 1:4 entwickelt wurden, die später für die computergestützte Bearbeitung digitalisiert wurden.

Designentwicklung: Das Design des R230 sprengte traditionelle Grenzen und nutzte fortschrittliche Technologien wie die „CAVE“ (Computer Aided Virtual Environment). Hier wurde ein Supercomputer eingesetzt, um Entwürfe im Maßstab 1:4 in lebensgroße Bilder umzuwandeln, sodass die Designer jedes Detail perfektionieren konnten.

Der SL R230 bot verschiedene Motorisierungen, vom 3,0-Liter-V6 bis zum 6,0-Liter-Biturbo-V12, mit diversen Kompressoren und Achtzylinder-Varianten dazwischen! Unser Exemplar? Ursprünglich aus Deutschland, ausgestattet mit dem 5,0-Liter-V8 und nahezu jeder erdenklichen Option. Stets penibel gewartet und kürzlich einer umfassenden Inspektion unterzogen. Eine zusätzliche Sportabgasanlage und AMG-Felgen verleihen diesem Hardtop-Cabriolet den unverwechselbaren Look, den es absolut verdient!

Nehmen Sie Platz in den Ledersitzen und genießen Sie den Blick über die lange Motorhaube. Per Knopfdruck verschwindet das Hardtop und Sie können endlich die Fahrt mit dem deutschen Achtzylinder unter freiem Himmel genießen! Wir beraten Sie gerne bei Ihrer Wahl.