Mercedes-Benz 500SL

Die meisten großen Kunstwerke folgen einer klassischen Form. Und nur wenige schaffen sie - Mercedes-Benz

Anfang 1996 wurde die Vision des R230 zur Realität, woraufhin ein gründlicher Entwicklungsprozess eingeleitet wurde. Die Entwicklung begann am 27. Januar 1996 mit der Einreichung von Konzeptentwürfen durch zehn Designer aus Deutschland, Kalifornien und Japan. Es wurden Hunderte von Skizzen angefertigt, aus denen zwölf Modelle im Viertelmaßstab entstanden, die später für die Bearbeitung am Computer digitalisiert wurden.

Entwicklung des Designs: Das Design des R230 sprengte die traditionellen Grenzen und nutzte fortschrittliche Technologien wie die "CAVE" (Computer Aided Virtual Environment). Hier wurde ein Supercomputer eingesetzt, um Entwürfe im Viertelmaßstab in lebensgroße Bilder umzuwandeln, so dass die Designer jedes Detail perfektionieren konnten.

Der SL R230 bot verschiedene Motorkonfigurationen, von einem 3,0-Liter-V6 bis zu einem 6,0-Liter-Bi-Turbo-V12, mit mehreren Kompressoren und Achtzylinder-Konfigurationen dazwischen! Unsere Version? Ursprünglich aus Deutschland, ausgestattet mit dem 5.0L V8 und praktisch allen möglichen Optionen. Stets akribisch gewartet und kürzlich einem umfassenden Service unterzogen. Eine zusätzliche Sportauspuffanlage und AMG-Felgen verleihen diesem Hardtop-Cabriolet einen unverwechselbaren Look, den es absolut verdient!

Nehmen Sie in den Ledersitzen Platz, blicken Sie auf die lange Motorhaube. Mit einem Knopfdruck ist das Hardtop verstaut und Sie können endlich die Fahrt mit dem deutschen Achtzylinder unter freiem Himmel genießen! Wir sind bereit, Sie bei Ihrer Wahl zu unterstützen.