Mercedes-Benz 500SL

Die meisten großen Kunstwerke folgen der klassischen Form. Und nur wenige schaffen sie - Mercedes-Benz

Anfang 1996 wurde die Vision des R230 Wirklichkeit, woraufhin ein gründlicher Entwicklungsprozess eingeleitet wurde. Der Entwurfsprozess begann am 27. Januar 1996 mit der Einreichung von Konzeptentwürfen durch 10 Designer aus Deutschland, Kalifornien und Japan. Es wurden Hunderte von Skizzen angefertigt, aus denen 12 Modelle im Viertelmaßstab entstanden, die später für die Bearbeitung am Computer digitalisiert wurden.

Entwicklung des Designs: Das Design des R230 sprengte die traditionellen Grenzen und nutzte fortschrittliche Technologien wie die CAVE (Computer Aided Virtual Environment). Hier wurde ein Supercomputer eingesetzt, um Entwürfe im Viertelmaßstab in lebensgroße Bilder umzuwandeln, so dass die Designer jedes Detail perfektionieren konnten.

Der SL R230 bot verschiedene Motorisierungen, von einem 3,0-Liter-V6 bis zu einem 6,0-Liter-Bi-Turbo-V12, dazwischen verschiedene Kompressoren und Achtzylinder-Konfigurationen! Unsere Version? Ursprünglich aus Deutschland, ausgestattet mit dem 5.0L V8 und praktisch allen möglichen Optionen. Stets akribisch gewartet und kürzlich einem umfassenden Service unterzogen. Eine zusätzliche Sportauspuffanlage und AMG-Felgen verleihen diesem Hardtop-Cabriolet einen unverwechselbaren Look, den es absolut verdient!

Nehmen Sie Platz in den Ledersitzen, schauen Sie über die lange Motorhaube. Auf Knopfdruck ist das Hardtop verstaut und Sie können endlich die Fahrt mit dem deutschen Achtzylinder unter freiem Himmel genießen! Wir beraten Sie gerne bei Ihrer Wahl.