De meeste grote kunstwerken volgen een klassieke vorm. En een zeldzaam aantal creëert het - Mercedes-Benz
Begin 1996 werd de visie voor de R230 werkelijkheid, waarna een grondig ontwikkelingsproces werd gestart. Het ontwerpen begon op 27 januari 1996 met het inzenden van conceptontwerpen door tien ontwerpers uit Duitsland, Californië en Japan. Honderden schetsen werden gemaakt, wat resulteerde in de creatie van twaalf modellen op kwartschaal, die later werden gedigitaliseerd voor computermanipulatie.
Ontwerpevolutie: Het ontwerp van de R230 doorbrak traditionele grenzen door gebruik te maken van geavanceerde technologie zoals de "CAVE" (Computer Aided Virtual Environment). Hier werd een supercomputer gebruikt om ontwerpen op kwartschaal om te zetten in afbeeldingen op ware grootte, zodat ontwerpers elk detail konden perfectioneren.
De SL R230 had verschillende motorconfiguraties, variërend van een 3,0-liter V6 tot een 6,0-liter Bi-turbo V12, met daartussen verschillende superchargers en achtcilinderconfiguraties! Onze versie? Afkomstig uit Duitsland, uitgerust met de 5.0L V8 en vrijwel alle mogelijke opties aangevinkt. Altijd minutieus onderhouden en onlangs een uitgebreide onderhoudsbeurt gehad. Een extra sportuitlaatsysteem en AMG-velgen geven deze hardtop cabriolet een aparte look die hij absoluut verdient!
Neem plaats in de lederen zetels en kijk uit over de lange motorkap. Met een druk op de knop wordt de hardtop opgeborgen en kun je eindelijk gaan genieten van het rijden in de Duitse achtcilinder! We staan klaar om je te helpen bij je keuze.