De meeste grote kunstwerken volgen de klassieke vorm. En slechts een enkeling creëert die vorm - Mercedes-Benz. Begin 1996 werd de visie voor de R230 werkelijkheid, waarna een grondig ontwikkelingsproces van start ging. Het ontwerpen begon op 27 januari 1996 met de indiening van conceptontwerpen door tien ontwerpers uit Duitsland, Californië en Japan. Honderden schetsen werden gemaakt, wat resulteerde in de creatie van twaalf schaalmodellen (op schaal 1:4), die later werden gedigitaliseerd voor computerbewerking. Ontwerpevolutie: Het ontwerp van de R230 doorbrak traditionele grenzen door gebruik te maken van geavanceerde technologie zoals de "CAVE" (Computer Aided Virtual Environment). Hier werd een supercomputer gebruikt om ontwerpen op schaal 1:4 om te zetten in levensgrote afbeeldingen, waardoor ontwerpers elk detail konden perfectioneren. De SL R230 bood verschillende motorconfiguraties, van een 3,0 liter V6 tot een 6,0 liter Bi-turbo V12, met diverse superchargers en achtcilinderconfiguraties daartussen! Onze versie? Oorspronkelijk uit Duitsland, uitgerust met de 5,0 liter V8 en vrijwel alle mogelijke opties aangevinkt. Altijd zorgvuldig onderhouden en recentelijk een uitgebreide servicebeurt gehad. Een extra sportuitlaat en AMG-velgen geven deze cabriolet met hardtop de unieke look die hij absoluut verdient! Neem plaats in de lederen stoelen en kijk uit over de lange motorkap. Met een druk op de knop wordt de hardtop opgeborgen en kunt u eindelijk genieten van het rijden in de Duitse achtcilinder in de buitenlucht! Wij staan klaar om u te helpen bij uw keuze.