La mayoría de las grandes obras de arte siguen la forma clásica. Y unas pocas la crean- Mercedes-Benz
A principios de 1996, la visión del R230 se hizo realidad, tras lo cual se inició un minucioso proceso de desarrollo. El diseño comenzó el 27 de enero de 1996, con la presentación de diseños conceptuales por parte de diez diseñadores de Alemania, California y Japón. Se realizaron cientos de bocetos, que dieron lugar a la creación de doce modelos a escala de un cuarto de pulgada, que posteriormente se digitalizaron para su manipulación por ordenador.
Evolución del diseño: El diseño del R230 rompió los límites tradicionales, utilizando tecnología avanzada como el "CAVE" (Entorno Virtual Asistido por Ordenador). En este caso, se utilizó un superordenador para convertir diseños a escala de un cuarto en imágenes a tamaño real, lo que permitió a los diseñadores perfeccionar cada detalle.
El SL R230 ofrecía varias configuraciones de motor, desde un V6 de 3,0 litros hasta un V12 biturbo de 6,0 litros, con varios supercargadores y configuraciones de ocho cilindros intermedios. ¿Nuestra versión? Originaria de Alemania, equipada con el V8 de 5.0L y prácticamente todas las opciones posibles revisadas. Siempre meticulosamente mantenido y recientemente recibió un servicio integral. Un sistema de escape deportivo adicional y las llantas AMG confieren a este descapotable de techo duro un aspecto inconfundible que se merece.
Siéntate en los asientos de cuero, mira hacia la larga capota. Con sólo pulsar un botón, el techo rígido se guarda y por fin puede empezar a disfrutar de la conducción del ocho cilindros alemán al aire libre. Estamos a su disposición para ayudarle en su elección.