Porsche 933 Carrera

- Las curvas del Porsche 993 son como la mantequilla de cacahuete en el paladar. -

El Porsche 993 911. Un Porsche muy significativo para muchos y que cerró cosas, pero también abrió nuevas puertas en Stuttgart. Fue el último 911 que sólo utilizaba aire para refrigerarse. También fue el último 911 que vivió el propio Ferdinand Porsche. Cuatro días después de que naciera el último 993 en Stuttgart, Ferdinand exhaló su último aliento (refrigerado por aire). ¡R.I.P. héroe!

Comparado con su predecesor (y no, esto no era del folleto de presentación, ¡esta vez era de verdad!), el 993 era revolucionario. Todo su chasis se afinó y Porsche introdujo el sistema VarioRam. Algo con aún más aire a las revoluciones, para una transición suave hacia la zona roja de su cuentarrevoluciones, que está situado dominantemente en el centro del cuadro de instrumentos. Porsche es terrible en eso en general. Haciendo hincapié en lo esencial para un entusiasta. Conducción, experiencia y emoción. Y podemos decirte que un 993 2 con caja de cambios manual está en perfectas condiciones.

¿Y el nuestro? Sí, ¡justo como lo quieres! Su Turkis Perlcolor fue reaplicado hace unos tres años, su interior está impecable y tiene un extenso historial. Antes de venir a dormir a nuestra casa club, Kees Otten de Ankeveen, especialista en Porsche, lo revisó por completo. Así que sí, también pensamos en el lado racional. Ahorra algunas noches de dormir en el sofá en casa. ¿Nos vemos pronto?

- La juventud es mucho mejor cuando tienes edad para disfrutarla. - Porsche

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