– قيادة بورش 993 في المنعطفات: شعورٌ أشبه بزبدة الفول السوداني على سقف فمك. –
بورش 993 911. سيارة بورش ذات أهمية بالغة للكثيرين، فقد أنهت حقبةً، لكنها فتحت أيضًا آفاقًا جديدة في شتوتغارت. كانت آخر سيارة 911 تستخدم التبريد الهوائي فقط. وكانت أيضًا آخر سيارة 911 قادها فرديناند بورش بنفسه. بعد أربعة أيام من ولادة آخر سيارة 993 في شتوتغارت، لفظ فرديناند أنفاسه الأخيرة (المبردة بالهواء). فلترقد روحه بسلام أيها البطل!
مقارنةً بسابقتها (ولا، لم يكن هذا من كتيب التعريف، بل كان حقيقةً هذه المرة!)، كانت 993 ثورية. فقد تم تحسين هيكلها بالكامل، وقدمت بورش نظام VarioRam.
شيءٌ يوفر مزيدًا من الهواء عند زيادة عدد دورات المحرك، لانتقال سلس نحو المنطقة الحمراء لعداد دورات المحرك، والذي يقع في منتصف لوحة العدادات. بورش سيئة في هذا الأمر عمومًا. التركيز على الأساسيات لعشاق السيارات: القيادة، التجربة، والإثارة. ويمكننا أن نخبركم أن سيارة 993 2 بناقل حركة يدوي في حالة ممتازة.
وسيارتنا؟ نعم، تمامًا كما تريدونها! تم إعادة طلاء لونها التركي اللؤلؤي منذ حوالي ثلاث سنوات، ومقصورتها الداخلية نظيفة تمامًا، ولها تاريخ حافل. قبل أن تستقر في نادينا، خضعت لفحص شامل من قبل كيس أوتين في أنكيفين، المتخصص في سيارات بورش. لذا، نعم، فكرنا أيضًا في الجانب العملي. يوفر ذلك بضع ليالٍ من النوم على الأريكة في المنزل. إلى اللقاء قريبًا؟
– الشباب أجمل بكثير عندما تكون كبيرًا بما يكفي للاستمتاع به. - بورش