Porsche 911 GT3
Especificaciones
La historia detrás de este coleccionable...
Toda la lujuria que permite la ley. - Porsche
Waar logica toch plaats maakt voor verlangen. Waar lijnen al tijden tijdloos zijn en waar proporties corresponderen met obesitas billen. En dan het ruwe vermogen, wat je tot bijna 9.000 RPM blijft duwen; Tenenkrommend en sodeju, wat gaat dat snel…. Bij ons in het clubhuis is een Porsche al gauw een beetje gewoon. Totdat we kennismaakten met de 997.2 GT3….
De voorkant onthult al dat dit geen “gewone” 911 is . Zodra je langszij loopt verklapt de mooi gevormde strijkplank achterop al het een en ander. Nee Roderick, dat is niet een snelbinder voor de golftas. Dat is downforce, iets wat je écht nodig hebt met dit apparaat! De 3.8 boxer kreeg na de facelift 15 PK extra, wat het totaal optelt naar 450 trappelende paarden uit de Stuttgart stal.
¿Y por qué no un GT3 RS? Bueno, el nuestro, si tienes todos los botones en modo "bueno", ¡también se puede usar sin cinturón! Cuando pulsas el botón "Sport", parece que el Porsche por fin puede hacer aquello para lo que realmente fue creado. Manos húmedas, hormigueo en los bajos y, sobre todo, muchas sonrisas. Su suspensión es tal que salir en trébol será fácil con el acelerador a partir de ahora.
En dat rationele gedeelte? Onze scherpe prijs komt omdat deze Porsche volledig is overgespoten en oorspronkelijk uit Mexico komt. Maar verder: lage kilometerstand, handgeschakeld, centrale wielmoeren en klasse 5 Alarmsysteem. En als kers op deze dikke Duitse taart, een Akrapovic uitlaatsysteem die iedere nekhaar in een straal van 5 kilometer recht overeind laat staan. Hij kan in de ochtend ook op standje dicht voor de buren. Do we need to say more? We got you covered. Tot snel!