بورش 911 جي تي 3
المواصفات
القصة وراء هذه المجموعة...
كل ما يسمح به القانون من شهوة.
- بورش
حيث يتلاشى المنطق أمام الرغبة. حيث الخطوط خالدة عبر العصور، والنسب تتناسب مع الأرداف الممتلئة. ثم القوة الخام التي تدفعك إلى ما يقارب 9000 دورة في الدقيقة؛ سرعة مذهلة... في نادينا، سرعان ما أصبحت سيارة بورش عادية بعض الشيء. إلى أن تعرفنا على 997.2 GT3...
يكشف الجزء الأمامي بالفعل أنها ليست سيارة 911 "عادية". بمجرد أن تسير بجانبها، يكشف لوح الكي المصمم بشكل جميل في الخلف عن الأمر. لا يا رودريك، هذا ليس حزام ربط لحقيبة الجولف. إنها قوة ضاغطة، وهو أمر تحتاجه حقًا مع هذه السيارة!
حصل محرك البوكسر سعة 3.8 لتر على 15 حصانًا إضافيًا بعد التحديث، ليصل إجمالي قوته إلى 450 حصانًا من إسطبل شتوتغارت.
ولماذا لا نختار GT3 RS؟ حسنًا، سيارتنا، إذا ضبطت جميع الأزرار على الوضع "الجيد"، يمكن قيادتها بدون حزام أمان! عند الضغط على زر "الرياضي"، يبدو أن بورش أخيرًا مُنحت الفرصة للقيام بما صُممت لأجله حقًا. شعورٌ بالإثارة، وحماسٌ لا يُقاوم، وقبل كل شيء، الكثير من الابتسامات. نظام التعليق فيها مُصمم بحيث يُمكنك من الآن فصاعدًا الانطلاق في منعطف حاد بسهولة باستخدام دواسة الوقود.
أما بالنسبة للسعر التنافسي؟ فذلك لأن هذه البورش قد أُعيد طلاؤها بالكامل وهي في الأصل من المكسيك. بالإضافة إلى ذلك: عداد كيلومترات منخفض، ناقل حركة يدوي، صواميل مركزية للعجلات، ونظام إنذار من الفئة 5.
وكإضافة مميزة لهذه السيارة الألمانية الفاخرة، نظام عادم أكربوفيتش الذي يُثير إعجاب كل من حولك في محيط 5 كيلومترات. كما يُمكن ضبطه ليُغلق تلقائيًا في الصباح. هل نحتاج للمزيد من الكلام؟ لا تقلق، لدينا ما يُرضيك. إلى اللقاء قريبًا!
