Porsche 356 1600 Super
Especificaciones
La historia detrás de este coleccionable...
El diseño no es simplemente arte, es la elegancia de la función.
- Ferdinand Porsche
El Porsche 356. El coche que lo empezó todo para Porsche.. Ferdinand Porsche padre, ya había diseñado en 1931 el coche que más tarde sería el Volkswagen Escarabajo. Su hijo, Ferry Porsche, sentó las bases del Porsche 356 en 1939. Toda la tecnología procedía inicialmente de Volkswagen, pero esto cambió rápidamente. Porsche realizó ajustes en el motor, la caja de cambios, el interior y la dirección. Más tarde, casi todo se abordó y se hizo "propio" de Porsche.
Debido a la Segunda Guerra Mundial, todo el concepto quedó aparcado hasta 1948. Ese año vieron la luz los primeros prototipos. Los nuevos Porsches se vendieron como rosquillas; los nuevos propietarios quedaron muy impresionados por la aerodinámica, el comportamiento en carretera y la calidad de construcción. Sin embargo, los 356 son fáciles de usar en el tráfico diario. Principios básicos por los que Porsche sigue esforzándose hoy en día.
Nuestro modelo, el 356B (T6) nació en Stuttgart en 1961. Se entregó en la soleada California. Esta generación recibió un tapón de combustible en el guardabarros delantero derecho y dos rejillas de refrigeración en el morro. Además, el interior se renovó y obtuvo un asiento trasero. El nuestro está en muy buenas condiciones y tiene un amplio historial de mantenimiento. En 2004, el crucero alemán cruzó a nuestro país. El hermoso motor bóxer rugiente ahora podía hacer inseguros los pólderes.
Cuando conduces este clásico germano-californiano se te dibuja una sonrisa espontánea de espejo a espejo. Un poco deportivo porque es un 1600 super, icónico como siempre. Mucha gente lo ve como el clásico.
Por lo tanto, tanto racional como emocionalmente, ¡un candidato perfecto para el entusiasta!
