Porsche 356 1600 Super
Specificaties
Het verhaal achter deze collectible...
Design is niet zomaar kunst, het is de elegantie van functionaliteit.
- Ferdinand Porsche
De Porsche 356. De auto waarmee het allemaal begon voor Porsche. Ferdinand Porsche senior had in 1931 al de auto ontworpen die later de Volkswagen Kever zou worden. Zijn zoon, Ferry Porsche, legde in 1939 de basis voor de Porsche 356. Alle technologie kwam aanvankelijk van Volkswagen, maar dit veranderde snel. Porsche bracht aanpassingen aan de motor, versnellingsbak, het interieur en de besturing aan. Later werd bijna alles aangepakt en Porsche 'eigen' gemaakt.
Dankzij de Tweede Wereldoorlog werd het hele concept tot 1948 op de plank gelegd. In dat jaar werden de eerste prototypes geboren. De nieuwe Porsches verkochten als warme broodjes; de nieuwe eigenaren waren zeer onder de indruk van de aerodynamica, de wegligging en de bouwkwaliteit. Desondanks is de 356 gemakkelijk te gebruiken in het dagelijkse verkeer. Basisprincipes waar Porsche vandaag de dag nog steeds naar streeft.
Ons model, de 356B (T6), werd in 1961 in Stuttgart geboren. Hij werd geleverd in het zonnige Californië. Deze generatie kreeg een tankdop in het rechter voorspatbord en twee koelroosters in de neus. Daarnaast werd het interieur vernieuwd en voorzien van een achterbank. Ons exemplaar verkeert in zeer goede staat en heeft een uitgebreide onderhoudshistorie. In 2004 stak de Duitse cruiser de grens over naar ons land. De prachtige brullende boxermotor mocht nu de polders onveilig maken.
Je krijgt spontaan een glimlach op je gezicht als je in deze Duits-Californische klassieker rijdt. Net een beetje sportief, want het is een 1600 super, iconisch als altijd. Veel mensen beschouwen dit als dé klassieker.
Daarom is het, zowel rationeel als emotioneel, een perfecte kandidaat voor de liefhebber!
