"Justo cuando la competencia creía haberlo alcanzado."
- El nuevo Pontiac Grandville Convertible.
En 1971, salió el nuevo Pontiac. Un auto que se suponía sería el Clase S de los Mercedes; ¿el acorazado que llevaría a Pontiac al siguiente nivel? ¿Cómo? Simple, según el Sr. Roche: un bloque grande de ocho cilindros con capacidad para 7.5 cartones de leche, 1.8 metros de largo, con dos puertas que se abren al techo. Un auto que también pensó en los amantes de los árboles; ningún árbol fue talado ni ninguna vaca murió para el interior. Es una oda a los materiales sintéticos.
Según la carta original que acompañaba al auto, el 22 de febrero de 1971, el Sr. Mosby, en Misuri, recibió el Pontiac. Además de ser el modelo más grande, tenía una buena racha en la lista de opciones. Así que venía con el motor 455-4, elevalunas eléctricos, dirección asistida, asientos eléctricos y aire acondicionado. Un pequeño 30% extra, pero claro, salvo por los encendedores a los lados de los asientos delanteros, tenía todas las opciones.
Nuestro Grandville fue completamente documentado y restaurado en Oldschool Custom Works en Stuttgart en 2014. Con el debido respeto a las restauraciones estadounidenses, pero nos alegra que los alemanes no tengan sentido del humor. Todo está impecable, sin masilla. ¡Nos atrevemos a decir que está mejor que nuevo! La pegatina original del depósito, la placa protectora, los folletos y la factura de entrega aún están presentes. Menos kilómetros, pero más sonrisas por litro. ¿Nos vemos pronto?