'Net toen de concurrentie dacht dat ze het eindelijk door hadden.' - De gloednieuwe Pontiac Grandville Convertible. In 1971 kwam de nieuwe Pontiac uit. Een auto die de S-Klasse onder de Mercedessen moest worden; hét slagschip dat Pontiac naar een hoger niveau moest tillen? Hoe? Simpel, volgens meneer Roche: een 7,5 liter grote achtcilinder big-block, 1,80 meter lang, met twee deuren en een open dak. Een auto die ook aan milieubewuste mensen dacht: er werd geen boom gekapt en geen koe geslacht voor het interieur. Het is een ode aan door de mens gemaakte materialen. Volgens de originele brief die bij de auto zat, nam meneer Mosby in Missouri op 22 februari 1971 de Pontiac in ontvangst. Naast het grootste model had hij ook een hele lijst met opties. Dus hij werd geleverd met het 455-4 blok, elektrische ramen, stuurbekrachtiging, elektrische stoelen en airconditioning. Een kleine meerprijs van 30%, maar afgezien van de sigarettenaanstekers aan de zijkant van de voorstoelen was het een complete optie.
Onze Grandville is volledig gedocumenteerd en gerestaureerd bij Oldschool Custom Works in Stuttgart in 2014. Met alle respect voor Amerikaanse restauraties, maar wat zijn we blij dat Duitsers geen gevoel voor humor hebben. Alles zit superstrak, zonder plamuur. We durven te zeggen, beter dan nieuw! De originele 'tanksticker', de 'beschermplaat', boekjes en afleveringsbon zijn nog steeds aanwezig bij de auto. Minder kilometers, maar meer plezier per liter. Zien we je snel weer?