Morgan 4/4 1600
Especificaciones
La historia detrás de este objeto de colección...
Muchos entusiastas estarían encantados de tener un deportivo de la década de 1930, pero sin verse encasillados en la tecnología obsoleta. Y ahí es precisamente donde entra en juego nuestro Morgan 4/4 1600. Desde su lanzamiento hace siete décadas, su icónica silueta se ha convertido en un rasgo distintivo del coche, y eso, por supuesto, es una excelente noticia. Porque es una imagen. Todo el mundo reconoce este coche por su estilo atemporal y elegante, y no hay nada más británico que un auténtico Morgan. El diseño se ha mantenido inalterado desde la década de 1950, algo que nos alegra.
¿Su nombre 4/4? Es así: bajo el capó hay un motor Ford de cuatro cilindros y 1600 cc que produce 84 CV. ¿El segundo cuatro? Eso se debe a que el coche funciona con cuatro ruedas. Lógico, ¿verdad? Pero no para Morgan, que inicialmente fabricaba coches de tres ruedas. ¡Una revolución revolucionaria para la primigenia marca británica de Malvern!
Y luego el nuestro. Un coche original de Holanda, acabado en "Negro Deportivo" con sutiles banderas inglesas en el lateral. ¡Genial! En la parte trasera hay un maletero de cuero con espacio justo para un fin de semana de diversión con este coche. En el interior, se aprecian de inmediato el salpicadero de madera y la posición del asiento, que permite sentarse a poca altura del suelo y contemplar la elegante capota, larga y cerrada con una correa de cuero. El resto del interior es beige con asientos de cuero. No está en condiciones de concurso, pero eso no está nada mal. Es un coche que permite circular sin preocupaciones y disfrutar plenamente. El coche siempre ha recibido mantenimiento del importador (primero Nimag y luego Louwman), el motor está modificado para que solo se pueda repostar con Euro 98 y las facturas de mantenimiento están presentes. Además, este coche se sometió a una prueba de potencia el año pasado y, en todos esos años, solo ha perdido 2 CV.
Y como dice el experto en Morgan, John Worral: "¡Nadie sería tan cruel como para dejar un Morgan como salió de fábrica!". Amén. ¿Nos vemos pronto?
