Veel liefhebbers willen maar al te graag een sportwagen uit de jaren 30 bezitten, maar niet op één hoop worden gegooid met versleten en verouderde technologie. En dat is precies waar onze Morgan 4/4 1600 om de hoek komt kijken. Sinds de lancering, zeven decennia geleden, is het iconische silhouet een bepalend kenmerk van de auto geworden, en dat is natuurlijk ontzettend goed nieuws. Want het is een plaatje. Iedereen herkent deze auto aan zijn tijdloze en elegante stijl, en veel Britser dan een echte Morgan wordt het niet. Het ontwerp is onveranderd gebleven sinds de jaren 1950 en daar zijn we blij om.
Zijn naam 4/4? Het zit zo: onder de motorkap ligt een viercilinder 1600 cc Ford-motor die 84 pk produceert. De tweede vier? Dat komt van het feit dat de auto op vier wielen rijdt. Logisch, zou je denken toch? Maar niet voor Morgan, die aanvankelijk auto's bouwde die op drie wielen liepen. Baanbrekende revolutie dus voor het oer-Britse merk uit Malvern!
En dan de onze. Een origineel Nederlands geleverde auto afgewerkt in "Sport Black" met subtiele Engelse vlaggen op de zijkant. Cool! Achterop zit een leren kofferbak waar precies genoeg in past voor een weekend plezier met deze auto. Binnenin valt meteen het houten dashboard op en de zitpositie waarbij je laag bij de grond zit en uitkijkt over de lange elegante motorkap die wordt afgesloten met een leren riem. De rest van het interieur is beige met leren stoelen. Niet in concoursstaat maar dat is niet erg. Het is een auto waarmee je zorgeloos de weg op kunt en volop kunt genieten. De auto is altijd onderhouden door de importeur (eerst Nimag en daarna Louwman), de motor is aangepast zodat je gewoon Euro 98 kunt tanken en de facturen van het onderhoud zijn aanwezig. Ook is deze auto vorig jaar op vermogen getest en in al die jaren heeft de auto slechts 2 PK verloren.
En zoals Morgan-expert John Worral zegt: "Niemand zou zo wreed zijn om een Morgan terug te brengen in de staat waarin hij de fabriek verliet"! Amen. Zien we je binnenkort?