Veel liefhebbers zouden maar wat graag een sportwagen uit de jaren 30 bezitten, maar dan zonder de associatie met verouderde technologie. En dat is precies waar onze Morgan 4/4 1600 in beeld komt. Sinds de lancering zeven decennia geleden is het iconische silhouet een bepalend kenmerk van de auto geworden, en dat is natuurlijk fantastisch nieuws. Want het is een plaatje. Iedereen herkent deze auto aan zijn tijdloze en elegante stijl, en het wordt niet veel Britser dan een echte Morgan. Het ontwerp is sinds de jaren 50 onveranderd gebleven, en daar zijn we blij mee. De naam 4/4? Die komt van een viercilinder Ford-motor van 1600 cc met 84 pk. De tweede vier? Die komt van het feit dat de auto op vier wielen rijdt. Logisch, zou je denken? Maar niet voor Morgan, die aanvankelijk auto's bouwde die op drie wielen reden. Een baanbrekende revolutie dus voor het oeroude Britse merk uit Malvern!
En dan die van ons. Een originele, in Nederland geleverde auto, uitgevoerd in "Sports Black" met subtiele Engelse vlaggetjes aan de zijkant. Gaaf! Achterin bevindt zich een lederen kofferbak die precies genoeg ruimte biedt voor een weekend vol plezier met deze auto. Binnenin valt direct het houten dashboard op en de lage zitpositie, waarbij je uitkijkt over de lange, elegante kap die met een lederen riem wordt gesloten. De rest van het interieur is beige met lederen stoelen. Niet in concoursstaat, maar dat is geen probleem. Het is een auto waarmee je zorgeloos de weg op kunt en er volop van kunt genieten. De auto is altijd onderhouden door de importeur (eerst Nimag en daarna Louwman), de motor is aangepast zodat je gewoon Euro 98 kunt tanken en de facturen van het onderhoud zijn aanwezig. Bovendien is deze auto vorig jaar getest op vermogen en in al die jaren heeft hij slechts 2 pk verloren. En zoals Morgan-expert John Worral zegt: "Niemand zou zo wreed zijn om een Morgan in de staat te herstellen waarin hij de fabriek verliet!" Helemaal mee eens. Zien we je binnenkort weer?