Mercedes 190 SL
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
Der Mercedes 190 SL ist ein perfektes Beispiel dafür, wie man auf Rückmeldungen hört. Nach der Einführung des 300 SL stellte ein amerikanischer Mercedes-Importeur fest, dass der 300 SL zwar viele Interessenten fand, aber immer noch zu teuer war für das, was die meisten für ein Wochenendauto ausgeben wollten. Nach einem Anruf in Deutschland beschleunigte sich die Entwicklung; noch im selben Jahr wurde der 190 SL (auf Basis des Ponton) auf der New Yorker Messe vorgestellt. Ein Jahr später war die Serienversion in Genf fertig. Bemerkenswerterweise nicht als Sportwagen, sondern als komfortabler Zweisitzer. Das wurde ein großer Erfolg, von 1955 bis 1963 liefen in Deutschland mehr als 25.000 190 SL vom Band.
Unser 190 SL ist von 1962 und wurde ursprünglich nach Frankreich geliefert. Dort blieb das Auto in der Familie bis zum Jahr 2000, als der letzte niederländische Besitzer es kaufte. Dort bekam der Mercedes, was er verdiente: eine komplette Restaurierung und Überholung, die übrigens vollständig dokumentiert und fotografiert ist. Nachdem die Restaurierung 2002 abgeschlossen war, wurde der Wagen als Urlaubsauto genutzt. Besser kann man seinen Urlaub nicht beginnen: Motorhaube abnehmen und mit dem großen weißen Lenkrad und dem Wind in den Haaren die Küste entlang fahren! Die rote Lederausstattung ist noch original und hat etwas Besonderes: einen dritten Sitz! Hinter den Vordersitzen befindet sich ein dritter 'schräger' Sitz, von dem aus Sie Ihre Umgebung noch besser genießen können!
Der 190 SL ist in gutem Fahrzustand, allerdings ist er kein Concour-Auto. Die Technik wurde während der Restaurierung komplett überholt, so dass er bereit ist für viele weitere Lebensgenuss Meilen! Wenn Sie ohne Schuldgefühle in Richtung Stelvio Pass fahren wollen, ist dies das Auto für Sie!