تُعدّ مرسيدس 190 SL مثالًا مثاليًا على الاستماع إلى آراء العملاء. فبعد طرح سيارة 300 SL، لاحظ أحد مستوردي مرسيدس الأمريكيين أنه على الرغم من اهتمام الكثيرين بها، إلا أن سعر 300 SL كان لا يزال مرتفعًا جدًا بالنسبة لما يرغب معظم الناس في إنفاقه على سيارة لقضاء عطلة نهاية الأسبوع. وبعد اتصال هاتفي مع ألمانيا، تسارعت الأمور؛ وفي وقت لاحق من ذلك العام، عُرضت سيارة 190 SL (المبنية على طراز بونتون) في معرض نيويورك. وبعد عام، كانت النسخة الإنتاجية جاهزة في جنيف. والجدير بالذكر أنها لم تكن سيارة رياضية، بل سيارة مريحة بمقعدين. وقد حققت نجاحًا باهرًا، فمن عام 1955 إلى عام 1963، تم إنتاج أكثر من 25,000 سيارة 190 SL في ألمانيا.
سيارتنا 190 SL من عام 1962، وقد تم تسليمها في الأصل إلى فرنسا. وهناك بقيت السيارة في حوزة العائلة حتى عام 2000، عندما اشتراها آخر مالك هولندي. وهناك نالت مرسيدس ما تستحقه؛ خضعت السيارة لعملية ترميم وتجديد شاملة، موثقة ومصورة بالكامل. بعد اكتمال الترميم عام ٢٠٠٢، استُخدمت السيارة كسيارة للعطلات. لا يُمكنك بدء عطلتك بشكل أفضل من ذلك، قم بإزالة غطاء المحرك، ومع عجلة القيادة البيضاء الكبيرة والريح تداعب شعرك، انطلق على طول الساحل! لا يزال التصميم الداخلي من الجلد الأحمر أصليًا، ويتميز بشيء خاص: مقعد ثالث! خلف المقاعد الأمامية، يوجد مقعد ثالث مائل، حيث يمكنك الاستمتاع بالمناظر المحيطة بك بشكل أكبر!
سيارة 190 SL في حالة قيادة جيدة، ولكنها ليست سيارة عرض. تم تجديدها بالكامل أثناء عملية الترميم، لذا فهي جاهزة لقطع مسافات طويلة أخرى من المتعة! إذا كنت ترغب في القيادة دون الشعور بالذنب نحو ممر ستيلفيو، فهذه هي السيارة المناسبة لك!