Jaguar XK150 DHC

El Jaguar XK150, sucesor del XK120 y el XK140. El nombre del modelo hacía referencia a la velocidad máxima de los coches en millas por hora. En realidad, el 150 se quedó corto, pero con 217 km/h fue uno de los coches de producción más rápidos de la época. Esa decepción fue el final, ¡porque qué coches tan bonitos son!

El 150 se distingue de sus predecesores por su parabrisas curvado, que en lugar de una ventana dividida, consta de una sola pieza. Además, la parrilla del morro se ensanchó ligeramente y el parabrisas se movió ligeramente hacia atrás, haciendo que el morro parezca aún más largo.

Nuestro XK150 fue restaurado completamente en 2002, lo que lo deja en un estado impecable. El interior es un Suffolk & Turley de MC Interiors, Inglaterra. El color negro intenso de la pintura combina a la perfección con el interior en nogal oscuro y beige blanco con detalles en negro. La capota es de color beige blanco tanto por fuera como por dentro, lo que proporciona una sensación de amplitud cuando está cerrada. Además de su atractivo aspecto, se han realizado las revisiones y modificaciones necesarias para convertir al XK150 en un auténtico coche para el conductor. El motor y la transmisión Getrag de cinco velocidades se han revisado por completo. La caja de cambios Getrag garantiza una conducción muy cómoda en carretera.

Además, el Jag está equipado con dirección asistida Aston Martin/Jaguar, mejores frenos (frenos de cuatro pistones delante, pinzas XJ detrás) y el sistema eléctrico se ha convertido a 12 voltios con un alternador. En resumen: ¡un auténtico coche deportivo para caballeros, listo para disfrutar de muchos kilómetros!