Jaguar XK150 DHC

Preis
1957
Baujahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Jahr der Errichtung
1957
Preis
Kilometerstand
Strom
Datum Teil I
30. Juni 1957
Farbe
Schwarz
Innenbereich
Beige
Übertragung
Handbuch
Mehrwertsteuer abzugsfähig
Nein

Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...

Der Jaguar XK150 - der Nachfolger des XK120 und XK140. Die Typenbezeichnung bezog sich auf die Höchstgeschwindigkeit der
Autos in Meilen pro Stunde. In Wirklichkeit blieb der 150er knapp darunter, aber mit 135 mp/h war er einer der
schnellsten Serienwagen seiner Zeit. Mit dieser Enttäuschung war es dann auch vorbei, denn es waren wunderschöne Autos!

Der 150 unterscheidet sich von seinen Vorgängern durch die gewölbte Windschutzscheibe, die anstelle einer geteilten
Scheibe aus einem Stück besteht. Der Kühlergrill in der Nase wurde ebenfalls etwas breiter und die Windschutzscheibe wurde leicht nach hinten versetzt
, wodurch die Nase noch etwas länger erscheint.

Unser XK150 wurde im Jahr 2002 komplett restauriert und in einen absoluten Topzustand versetzt. Die Innenausstattung ist eine Suffolk & Turley-Ausstattung und stammt von MC Interiors in England. Die tiefschwarze Lackfarbe passt wunderbar zum Interieur aus dunklem Walnussholz und weiß-beige mit schwarzen Zierleisten.
Das Verdeck ist sowohl außen als auch innen weiß-beige und vermittelt ein geräumiges Gefühl, wenn es geschlossen ist.

Abgesehen von seinem optisch atemberaubenden Zustand wurden die notwendigen Überholungen und Modifikationen vorgenommen, um den XK150 noch mehr zu einem
echten Fahrerauto zu machen. Der Motor und das Getrag-Fünfgang-Getriebe wurden komplett
überholt. Das Getrag-Getriebe sorgt dafür, dass der Jaguar auch auf der Autobahn sehr komfortabel fährt.

Außerdem erhielt der Jaguar eine Aston Martin/Jaguar-Servolenkung, bessere Bremsen (Vierkolbenbremsen vorne, XJ
Bremssättel hinten) und die elektrische Anlage wurde auf 12 Volt mit Lichtmaschine umgerüstet.

Kurzum: ein ultimativer Gentleman-Sportwagen, bereit für viele angenehme Kilometer!

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