.jpeg)
جاكوار XK150 DHC
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
المواصفات
القصة وراء هذا collectible...
سيارة جاكوار XK150 - التي خلفت الطرازين XK120 و XK140. يشير اسم الطراز إلى السرعة القصوى للسيارات بالأميال في الساعة. وفي الواقع، كانت سرعة السيارة 150 أقل من ذلك بقليل، ولكنها كانت بسرعة 135 ميلاً في الساعة من أسرع السيارات المنتجة في ذلك الوقت. وكانت خيبة الأمل هذه هي نهاية المطاف، فما أجملها من سيارات!
يمكن تمييز السيارة 150 عن سابقاتها من خلال زجاجها الأمامي المنحني الذي يتكون من قطعة واحدة بدلاً من النافذة المنقسمة. كما تم توسيع الشبكة في المقدمة قليلاً وتحريك الزجاج الأمامي قليلاً إلى الخلف، مما جعل المقدمة تبدو أطول قليلاً.
تمت إعادة ترميم سيارة XK150 بالكامل في عام 2002، مما جعل السيارة في أفضل حالاتها على الإطلاق. أما المقصورة الداخلية فهي من تصميم سوفولك وتورلي وتأتي من شركة MC Interiors في إنجلترا. يتطابق لون الطلاء الأسود الغامق بشكل جميل مع لون خشب الجوز الداكن والمقصورة الداخلية باللون البيج الأبيض مع زخارف سوداء. غطاء المحرك باللون البيج الأبيض من الخارج وكذلك من الداخل، مما يعطي شعوراً بالرحابة عند إغلاقها. وبصرف النظر عن حالتها الجميلة بصرياً، فقد تم إجراء الإصلاحات والتعديلات اللازمة لجعل سيارة XK150 سيارة حقيقية للسائق. تم إصلاح المحرك وناقل الحركة Getrag خماسي السرعات بالكامل. تضمن علبة التروس Getrag قيادة السيارة الجاغوار بشكل مريح للغاية على الطرق السريعة.
وبالإضافة إلى ذلك، تم تزويد سيارة جاكوار بمقود آستون مارتن/جاكوار معزز آلياً ومكابح أفضل (مكابح بأربعة أوعية في الأمام وملاقط XJ في الخلف) وتم تحويل الجزء الكهربائي إلى 12 فولت مع مولد كهربائي. وباختصار؛ سيارة رياضية فاخرة وجاهزة لقطع أميال عديدة ممتعة!
