Vista frontal oblicua del Fiat Dino Verde Scuro 1968 2000

Fiat Dino 2000

precio
1968
año
kilometraje
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Especificaciones

Año de construcción
1968
Precio
Kilometraje
Potencia
Fecha: Parte I
August 25, 1968
Color
Verde oscuro
Interior
Marrón
Transmisión
Handmatig
IVA deducible
Nee
Compraste un Fiat, pero lo conduces como un Ferrari.

La historia detrás de este objeto de colección...

Nos gustaría pedirte que te quites las gafas multicolor. ¿Sí? El Fiat Dino. Nacido de la necesidad. Sinónimo de mucha emoción, de despedida, de formas hermosas y ahora, afortunadamente, de un coche cada vez más apreciado. Dino se refiere a Alfredo Ferrari, hijo de Enzo. Alfredo desarrolló motores V6 desde su lecho de enfermo que con el tiempo se utilizarían en un coche de Fórmula 2. Desafortunadamente, sufrió una rara enfermedad muscular que no le permitió ver el final del proyecto. Ni siquiera oír el primer motor en marcha. A los 24 años, la pasión se impuso a la salud. ¡Pero comenzaste un legado, héroe!

Como homenaje a su hijo, Enzo decidió retomar sus motores y desarrollarlos aún más. Cuando la FIA endureció las normas en 1967, esta fue una gran oportunidad para que Enzo produjera el motor a una escala ligeramente mayor. Se debía fabricar un mínimo de 500 unidades para la calle, después de lo cual el motor solo podía usarse en circuito. ¡Gracias FIA!

Naturalmente, los dos italianos de la carrera principal (Fiat y Ferrari) discutieron sobre dónde se realizaría el ensamblaje. ¿Solución? Ambos construimos nuestro propio Dino, con el mismo motor. ¡Trova il modo di farlo! ¡Sí, averígüenlo!

Y así nació nuestro Fiat Dino 2000 en Turín, con los colores actuales. Diseñado por Pininfarina, con claros guiños a su hermano Ferrari. Por ejemplo, después de horas de mirarlo con amor, reconocí claramente el trasero del Daytona, los altos pasos de rueda y la parrilla tipo "caja de huevos".

Y luego el nuestro. Una de las 1163 unidades jamás construidas, originalmente en "Verde Scuro", del segundo propietario. El primero lo tuvo durante 51 (!) años. Y entendemos por qué. Cuando el Olio está en temperatura, la aguja pasa de 4000 y dejas que los 160 caballos de fuerza del espresso chisporroteen; ¡Una sonrisa y piel de gallina garantizadas! Este es uno con auténtico ADN de carreras, con una chaqueta que evoca simpatía. ¿Nos vemos pronto?

Los entretenidos motores italianos ya no son solo para millonarios en crisis de la mediana edad.
- Fiat Abarth

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