Porsche 930 3.3 Turbo

Ein Porsche, der alle Ihre Sinne schärft: der Porsche 930 3.3 Turbo. Unter Enthusiasten als "Witwenmacher" bekannt. Warum das so ist? Weil dieser 'Neunelfer' neben dem hervorragenden 3,3-Liter-Boxermotor auch einen großen Turbo hat. Der 911S war bereits für seine doppelte Persönlichkeit bekannt. Er war großartig für Touren, aber wenn man den Boxermotor an seine Grenzen bringt, muss man mit dem ganzen Gewicht, besonders hinten, sehr vorsichtig sein. Diese Eigenschaften wurden durch den großen Turbo im 930 noch verstärkt.

Der Name Widowmaker soll die Sinne schärfen, aber "wirklich gefährlich" ist das Auto nicht. Den allerersten 930 Turbo schenkte Ferdinand Porsche schließlich seiner Tochter Louise Piech. Abgesehen von Porsches Liebe zum 930 Turbo haben sogar Künstler das Fahrgefühl in ihren Liedern beschrieben. Man denke an KK Downing, der den Song Turbo-lover schrieb oder Judas Priest mit seinem Album Turbo. Dieser heißblütige 911er ist nicht bescheiden, wenn es darum geht, sein Potenzial zu erkennen. Vielleicht ist der Werdegang des 911 Turbo ein bisschen wie das Leben eines durchschnittlichen Künstlers. Es begann (mit dem 930) sehr wild, manch einer war tief beeindruckt und lag manchmal rückwärts in der Hecke. Heute, nach viel Anleitung, Struktur und Ausgewogenheit, sind sie besser, aber weniger exzentrisch und die Erfahrung ist "dreister".

Damals war der 930 Turbo ein direkter Konkurrent für den Lamborghini Countach und den Ferrari 356 GT4 BB. Mit seinem Sprint von 0 auf 100 in 4,8 Sekunden ist er auch heute noch ein sehr schnelles Auto. Nach der Ankündigung der Produktion war Porsche überwältigt von der Anzahl der Reaktionen und Reservierungen. Die geplante Stückzahl von 500 Exemplaren für die Erstauflage wurde sofort auf 1.000 verdoppelt. Letztendlich wurden weltweit rund 18.000 Stück ausgeliefert.

Dieser 930 Turbo kommt ursprünglich aus Amerika und wurde 2016 von APP in Weesp komplett überholt. Um die kleinen 'Umlaute und Ringel essen' wieder auf das fahrende Stück Ferdinand Geschichte zu setzen, wurde sie vollständig von Porsche Centrum Gelderland gewartet. Sie ist jetzt wieder ganz so, wie Ferdinand sie einst erdacht hat; gut gemeint, ohne Humor! Seien Sie nett zu dem Witwenmacher. Können wir Sie bald wiedersehen?

Oberhalb von 5.000 U/min wird es etwas lauter, damit man den Beifahrer nicht schreien hört. - Porsche 911 Turbo

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