Porsche 930 3.3 Turbo

Un Porsche que agudiza todos sus sentidos; el Porsche 930 3.3 Turbo. Conocido entre los entusiastas como el Hacedor de Viudas. ¿Por qué? Porque este "neunelfer", además del excelente motor bóxer de 3,3 litros, también cuenta con un gran turbo. El 911S ya era conocido por su doble personalidad. Era estupendo para hacer turismo, pero cuando llevas el bóxer al límite, tienes que tener mucho cuidado con todo el peso, especialmente en la parte trasera. Estas características se reforzaron con el gran turbo del 930.

Se supone que el nombre Widowmaker pone los sentidos en vilo, pero "realmente peligroso" no es el coche. Finalmente, Ferdinand Porsche regaló el primer 930 Turbo a su hija, Louise Piech. Aparte del amor de Porsche por el 930 Turbo, incluso artistas han descrito la experiencia de conducción en sus canciones. Piense en KK Downing, que escribió la canción Turbo-lover, o en Judas Priest con su álbum Turbo. Este 911 de sangre caliente no es modesto en el reconocimiento de su potencial. Quizás el linaje del 911 Turbo se parezca un poco a la vida de un artista medio. Empezó (con el 930) muy alocadamente, más de uno quedó profundamente impresionado y a veces se echó hacia atrás en el seto. Hoy en día, después de mucha orientación, estructura y equilibrio, son mejores, pero menos excéntricos y la experiencia es más "descarada".

En su momento, el 930 Turbo fue un competidor directo del Lamborghini Countach y el Ferrari 356 GT4 BB. Con su 0-100 en 4,8 segundos, aún hoy es un coche muy rápido. Tras anunciar la producción, Porsche se vio desbordada por el número de respuestas y reservas. El número de "primeras ediciones" previsto de 500 unidades se duplicó inmediatamente a 1.000. Finalmente, se fabricaron unas 18.000 unidades. Finalmente, se entregaron unos 18.000 en todo el mundo.

Este 930 Turbo procede originalmente de América y fue completamente revisado por APP en Weesp en 2016. Para poner las diéresis y los anillos de nuevo en la pieza de conducción de la historia de Ferdinand, ha sido completamente revisado por Porsche Centrum Gelderland. Ahora es completamente como Ferdinand la concibió una vez; ¡bien intencionada, sin humor! Sea amable con la viuda. ¿Podemos verlo pronto?

Se vuelve un poco más ruidoso por encima de las 5.000 RPM para que no oigas gritar al pasajero. - Porsche 911 Turbo

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