Peugeot 504 Cabriolet

Der Peugeot 504 war ein Hit auf dem Pariser Autosalon 1968. Ein extrem gut konzipiertes und entwickeltes Auto mit einer soliden Basis; Motor vorne in Längsrichtung und Heckantrieb. Neben dem sportlicheren Fahrgefühl auch mehr Ausgewogenheit. Ein erfolgreicher Nachfolger des 404, der seit 1960 produziert worden war. Ein Jahr nach seiner Einführung wurde der 504 mit dem (damals sehr prestigeträchtigen) Titel "Car of the Year" ausgezeichnet.

In diesem Beitrag werden wir uns näher mit dem Cabriolet befassen. Wir haben ein wunderschönes Peugeot 504 Cabriolet, lackiert in Silbergrün Metallic. Die Karosserie wurde von Pininfarina entworfen, und das sieht man! Technisch gesehen ist das Cabrio weitgehend identisch mit dem Berline, aber der Radstand (15 cm kürzer) unterscheidet sich erheblich. Den 2,0-Liter-Motor mit Einspritzung teilt es sich mit dem 504 Ti. Von 1970 bis 1974 wurde der 4-Zylinder-Motor durch den PRV-V6-Block ersetzt, der von Renault, Volvo und Peugeot selbst entwickelt worden war. Auf Drängen von Enthusiasten wurde der Vierzylinder 1974 wieder in die Cabriolets eingebaut. Damit ist der Peugeot viel leichtfüßiger als der große 6-Zylinder und macht daher mehr Spaß beim Fahren!

Dieser 504 ist aus dem Jahr 1981, wurde in den Niederlanden ausgeliefert und hat nur zwei liebevolle Streicheleinheiten bekommen. Das Auto ist wirklich in einem Top-Zustand. Das Auto ist komplett in Originalfarben mit Silber-Grün und Cognac. Es gibt etwa 8 Zentimeter dicke Papierkram mit dem Auto, und hat bereits bewiesen, eine schöne Investition Projekt zu sein.

Bis zur französischen Grenze sind es nur etwa 3,5 Stunden Fahrt, so dass Sie direkt durchfahren können. Werden wir Sie bald sehen?