Peugeot 504 Cabriolet

El Peugeot 504 fue un éxito en el Salón del Automóvil de París de 1968. Un coche de excelente diseño y desarrollo, con una base sólida: motor delantero longitudinal y tracción trasera. Además de una experiencia de conducción más deportiva, también ofrecía mayor equilibrio. Un exitoso sucesor del 404, en producción desde 1960. Un año después de su lanzamiento, el 504 recibió el prestigioso título de Coche del Año. En este artículo, profundizaremos en el Cabriolet. Tenemos un precioso Peugeot 504 Cabriolet, con acabado en Verde Plata Metalizado. La carrocería fue diseñada por Pininfarina, ¡y se nota! Técnicamente, el Cabriolet es prácticamente igual al Berlina, pero la distancia entre ejes (15 cm más corta) difiere considerablemente. Comparte el motor de 2.0 litros con inyección con el 504 Ti. De 1970 a 1974, el motor de 4 cilindros se desguazó y se sustituyó por el bloque PRV V6, desarrollado por las propias Renault, Volvo y Peugeot. Tras mucha insistencia de los entusiastas, el motor de cuatro cilindros volvió a incorporarse en los descapotables en 1974. Esto hace que el Peugeot sea mucho más ligero que el gran motor de 6 cilindros y, por lo tanto, más divertido de conducir.

Este 504 data de 1981, se entregó en los Países Bajos y solo ha tenido dos pequeños detalles. El coche está en perfectas condiciones. Conserva todos sus colores originales, con verde plateado y coñac. Incluye documentación de unos 8 centímetros de grosor y ya ha demostrado ser una buena inversión.

La frontera francesa está a solo unas 3,5 horas de viaje, así que se puede cruzar directamente. ¿Nos vemos pronto?