Peugeot 504 Cabriolet

De Peugeot 504 was een hit op de Autosalon van Parijs in 1968. Een buitengewoon goed ontworpen en ontwikkelde auto met een solide basis; de motor voorin in de lengte en achterwielaandrijving. Naast een sportievere rijervaring, ook meer balans. Een succesvolle opvolger van de 404, die sinds 1960 in productie was. Een jaar na zijn introductie werd de 504 bekroond met de (toen zeer prestigieuze) titel Auto van het Jaar.

In dit artikel duiken we dieper in de Cabriolet. We hebben een prachtige Peugeot 504 Cabriolet, uitgevoerd in Metallic Silver Green. De carrosserie is ontworpen door Pininfarina, en dat is te zien! Technisch gezien is de Cabrio grotendeels hetzelfde als de Berline, maar de wielbasis (15 cm korter) verschilt aanzienlijk. Hij deelt de 2,0-liter injectiemotor met de 504 Ti. Van 1970 tot 1974 werd de 4-cilinder uit het assortiment gehaald en vervangen door het PRV V6-blok, een blok dat door Renault, Volvo en Peugeot zelf was ontwikkeld. Na veel aandringen van liefhebbers werd de viercilinder in 1974 weer in de cabriolets geleverd. Dit maakt de Peugeot een stuk lichter dan de grote 6-cilinder, en daardoor leuker om te rijden! Deze 504 is uit 1981, werd geleverd in Nederland en heeft slechts twee keer een onderhoudsbeurt gehad. De auto verkeert in absolute topconditie. De auto is volledig in originele kleuren met zilvergroen en cognac. Er is een dik dossier van zo'n 8 centimeter bij de auto en het is al een mooie investering gebleken. De Franse grens is slechts zo'n 3,5 uur rijden met een brede glimlach, dus je kunt er zo doorheen rijden. Zien we je snel?