Mercedes liefert (zum Glück) immer noch große V8-AMG-Modelle, auch wenn sie kleiner geworden sind. Selbst der G63 AMG muss sich heutzutage mit einem stark aufgeladenen 4,0-Liter-Motor begnügen. Früher war das unserer Meinung nach deutlich besser. Damals gab es den SL55 AMG mit einem Motor, der seinem Namen alle Ehre machte: ein 5,4-Liter-M113 mit 501 Stuttgarter PS. Die gleiche Kraftquelle, die auch im SLR McLaren mit über 600 PS zum Einsatz kam. Wir finden den Klang eines etwas älteren AMG phänomenal. Sobald der Drehzahlmesser die 6000 U/min erreicht, wird man mit einer gewaltigen Mischung aus Brüllen und Heulen belohnt. Alle Vorurteile gegenüber dem Auto sind verschwunden, und langsam sind sich alle einig: Das ist ein beliebter Jungstar. Eine perfekte Kombination, wenn Sie uns fragen. Der SL55 AMG vereint alle modernen Annehmlichkeiten (Klimaanlage, Sitzheizung, elektrische Sitze und Schiebedach) mit der echten AMG-DNA der Vergangenheit.
Unser SL55 AMG hebt sich durch seine wunderschöne, unverwechselbare Farbkombination (Brillantsilber mit roter Innenausstattung) und seine einzigartige Laufleistung deutlich von der Masse ab. Alles funktioniert wie von Mercedes gewohnt. Kurz gesagt: einer der besten AMGs aller Zeiten. Wen dürfen wir als neues Clubmitglied mit diesem wunderschönen Silberpfeil begeistern?