Mercedes todavía (afortunadamente) ofrece grandes modelos V8 AMG, aunque son menos grandes que antes. Incluso el G63 AMG tiene que conformarse con un 4.0 litros con mucho sobrealimentador hoy en día. En lo que a nosotros respecta, esto solía ser mucho mejor. En aquel entonces, existía el SL55 AMG con un motor que no defraudaba a su nombre; un M113 de 5.4 litros bajo el capó con 501 caballos de fuerza. La fuente de energía que también se podía encontrar en el SLR McLaren, con más de 600 caballos de fuerza.
El sonido de un AMG "ligeramente más antiguo" nos parece fenomenal. Tan pronto como el cuentarrevoluciones se dispara hacia las 6000 rpm, se obtiene una poderosa combinación de rugido y aullido. Todos los estigmas que rodeaban al coche han desaparecido y todos están de acuerdo poco a poco: este es un joven y querido cronómetro. Una combinación perfecta, si nos preguntas; Lo mejor de hoy (todas las opciones de confort modernas imaginables: aire acondicionado, calefacción de asientos, asientos y techo eléctricos), pero con el auténtico ADN AMG de los años 50.
Nuestro SL55 AMG se distingue aún más del resto por su hermosa y distintiva combinación de colores (Plata Brillante con interior rojo) y un kilometraje único. Todo funciona como siempre en un Mercedes. En resumen: uno de los mejores AMG jamás fabricados. ¿A quién podemos deleitar como nuevo miembro del club con esta hermosa Flecha Plateada?