Mercedes-Benz 600

Stellen Sie sich vor, wie Sie auf einem Luftkissen über die Straße schweben und dabei unter allen Bedingungen die perfekte Kontrolle behalten. Hören Sie auf, sich das vorzustellen. - Mercedes 1967

Markenzeichen von Anzügen und kleinen schwarzen Kleidern, zeitloses Design, das auch heute noch beliebt ist. Wir hören Sie denken. Geht es hier um den 600er? Auch, aber vor allem um seine erste Besitzerin. Coco Chanel. Eine Frau, die, genau wie dieses Auto, furchtbar 'eigen' war und sich nicht um die Umgebung kümmerte. Und das ist ganz einfach, wenn man sich selbst mit unendlich tiefen Ledersitzen, Chrom und lackiertem Nussbaum verherrlicht, können wir Ihnen sagen. Es war das einzige Auto im Mercedes-Stall, das nicht mit Blick auf die Kosten entwickelt wurde. Alles atmet Fülle. Ein 6.3 V8 vorne, selbstbalancierende Luftbälge an den Federbeinen, 115 Liter Sprengstoff im Fond und natürlich alles pneumatisch gesteuert im Inneren. Warum nicht elektrisch? Das macht doch jeder, also dachte Mercedes, dass das eklig ist. Sie hat ein spezielles System entwickelt, bei dem alle Schlösser, Zahnstangen und Mechanismen im Innenraum mit Öldruck funktionieren. Normaler Druck? Nein, natürlich nicht!

Das System arbeitet mit etwa 135 bar Druck (!). Sie verstehen schon, der 600er ist ideal, um in der Kneipe zu prahlen. Nachdem Coco den 600er ausgetauscht hatte, landete er über einen niederländischen Sammler bei einer anderen Legende: Jamiroquai. Virtual Insanity, dieses Cosmic Girl! Ein bemerkenswerter Mercedes mit einer noch besseren Geschichte. Völlig unrestauriert, sehr gut gepflegt und kürzlich vom Spezialisten für über 30.000 Euro komplett technisch überprüft und überarbeitet, wo nötig. Sind Sie ein James-Bond-Gauner, ein zwielichtiger politischer Führer oder halten Sie ihn, wie wir, einfach für das Schnitzel? Dann sehen wir uns bald wieder.