مرسيدس بنز 600

تخيّل أنك تطفو فوق الطريق على وسادة من الهواء - مع الاحتفاظ بالتحكم المثالي في جميع الظروف. توقف عن التخيل. - مرسيدس 1967

البذلات ذات العلامات التجارية والفساتين السوداء الصغيرة، تصميم خالد لا يزال رائجاً حتى اليوم. نسمعك تفكر هل هذا عن الـ 600؟ أيضاً، ولكن بشكل خاص عن مالكها الأول كوكو شانيل. امرأة، مثلها مثل هذه السيارة، كانت "تملكها" بشكل رهيب ولم تكن تهتم بما يحيط بها. وهذا أمر سهل للغاية أثناء تمجيدها لنفسها بمقاعد جلدية عميقة بلا حدود وكروم وخشب الجوز المطلي بالورنيش. كانت السيارة الوحيدة على الإطلاق في إسطبل مرسيدس التي لم يتم تطويرها مع مراعاة التكاليف. كل شيء يتنفس بوفرة. محرك V8 سعة 6.3 أسطوانات في المقدمة، ومنفاخ هواء ذاتي التوازن على الدعامات، و115 لترًا من المتفجرات في الخلف، وبالطبع كل شيء يتم التحكم فيه هوائيًا من الداخل. لماذا لا تعمل بالكهرباء؟ الجميع يفعل ذلك، لذا رأت مرسيدس أن هذا أمر مقرف. فابتكرت نظاماً خاصاً جعل جميع الأقفال والرفوف والآليات في المقصورة الداخلية تعمل بضغط الزيت. الضغط العادي؟ بالطبع لا!

يعمل النظام على ضغط حوالي 135 بار (!). يمكنك الحصول عليها، فالـ 600 مثالية للتفاخر في الحانة. بعد أن استبدلت كوكو الـ 600، انتهى بها المطاف مع أسطورة أخرى عن طريق جامع هولندي؛ جاميروكاي. جنون افتراضي، هذه الفتاة الكونية! سيارة مرسيدس رائعة مع قصة أفضل... لم يتم ترميمها بالكامل، وتمت صيانتها بشكل جيد للغاية وتم فحصها ومراجعتها تقنياً بالكامل مؤخراً ومراجعتها عند الضرورة من قبل المتخصص مقابل أكثر من 30,000 يورو. هل أنت من محتالي جيمس بوند، أو زعيم سياسي مشكوك فيه أو هل أنت مثلنا تعتقد أنه شنيتزل؟ إذًا سنراك قريبًا.