De Tomaso Longchamp
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
- De Tomaso. Für alle, die Perfektion und Spaß miteinander verbinden wollen. -
Amerikanische Muskeln kombiniert mit italienischem Flair. Klingt fabelhaft. Bis sich De Tomaso etwas einfallen ließ, das für uns eine der glücklichsten Kombinationen aller Zeiten ist. Die quadratischen Scheinwerfer eines Ford Granada, die Rückleuchten eines Alfa Romeo und das schlagende Herz, das vom Ford Cleveland übernommen wurde. Das Endergebnis? Ein 5,8-Liter-Motor, gekoppelt an ein automatisches 3-Gang-Getriebe. Etwas mit großem Knall, gutem Zusammenspiel und schnellem Anfahren. Kein hochdrehendes Gejaule, wie wir es von einem durchschnittlichen Italiener gewohnt sind, sondern ein dunkelbraunes, brutales Brüllen. Das spart eine Menge Kopfdichtungen, können wir Ihnen sagen!
Der Longchamp wurde in Modena nicht weniger als 17 Jahre lang hergestellt. Nein, Herr rationaler Sammler, geben Sie nicht gleich auf, die Produktionszahlen waren anders, als Sie es erwarten würden. Nur 409 Stück wurden hergestellt, davon 395 Coupés und 14 Cabriolets. Sobald man einsteigt, versteht man sofort, warum. Reihen von handgefertigten Veglia-Uhren und -Zählern, umgeben von wirklich dickem Chrom. Mit Leder ummantelte Schalter und der Geruch einer durchschnittlichen, verwöhnten Rindslederwerkstatt. Und natürlich ist nicht alles gerade und nahtlos, schließlich ist es Modena und nicht München. Unserer? Seit 1989 auf niederländischem Boden, ursprünglich ausgeliefert im Land der Pioniere und des billigen Benzins, den USA. Fast vollständig dokumentiert, goldgelb mit dunkelbraunem Vollleder-Interieur, perfekt gepflegt und bereit für viele weitere Lächeln pro Liter. Jetzt sucht er einen neuen, vernünftigen Fahrer mit einem italienischen Herz. Ein Presto!
Nur ein Genie kann von einem Auto wie dem Lobngchamp träumen... - De Tomaso
