دي توماسو لونغشامب

قوة أمريكية ممزوجة بلمسة إيطالية. يبدو الأمر رائعًا. إلى أن ابتكرت دي توماسو شيئًا يُعد، بالنسبة لنا، أحد أروع التوليفات على الإطلاق. المصابيح الأمامية المربعة لسيارة فورد غرناطة، والمصابيح الخلفية لسيارة ألفا روميو، والمحرك النابض المستعار من فورد كليفلاند. النتيجة؟ محرك سعة 5.8 لتر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي السرعات. محرك ذو صوت انفجارات قوي، واندماج سلس في المنعطفات، وسرعة فائقة. لا وجود للأزيز العالي الذي اعتدنا عليه من السيارات الإيطالية، بل هدير بني داكن وحاد. يوفر الكثير من تكاليف إصلاح رأس المحرك، صدقونا!

صُنعت سيارة لونغشامب في مودينا لمدة لا تقل عن 17 عامًا. لا، أيها الجامع العقلاني، لا تستسلم فورًا، فأرقام الإنتاج كانت مختلفة عما تتوقعه. صُنع 409 سيارة فقط، منها 395 سيارة كوبيه و14 سيارة مكشوفة. بمجرد أن تركبها، ستفهم السبب على الفور.

صفوف من ساعات وعدادات فيجليا المصنوعة يدويًا، محاطة بإطارات كروم سميكة. مفاتيح تبديل مغلفة بالجلد، ورائحة ورشة جلود بقر فاخرة. وبالطبع، ليس كل شيء مستقيمًا وخاليًا من العيوب؛ ففي النهاية، كانت مودينا، وليست ميونيخ. سيارتنا؟ منذ عام ١٩٨٩ على الأراضي الهولندية، تم تسليمها في الأصل إلى أرض الرواد والبنزين الرخيص؛ الولايات المتحدة الأمريكية. موثقة بالكامل تقريبًا، ذهبية اللون مع مقصورة داخلية من الجلد البني الداكن، بحالة ممتازة وجاهزة للمزيد من المتعة. تبحث الآن عن سائق جديد عقلاني بقلب إيطالي. هيا بنا!

لا يمكن إلا لعبقري أن يحلم بسيارة مثل لوبنغشامب... - دي توماسو

‍