De Tomaso Longchamp

- De Tomaso. Para los que buscan perfección y diversión combinadas. -

Músculo americano combinado con estilo italiano. Suena fabuloso. Hasta que a De Tomaso se le ocurrió algo que, para nosotros, es una de las combinaciones más felices jamás hechas. Los faros cuadrados de un Ford Granada, las luces traseras de un Alfa Romeo y el corazón palpitante prestado del Ford Cleveland. ¿El resultado final? Un 5.8 litros, acoplado a una caja de cambios automática de 3 velocidades. Algo con grandes explosiones, buena fusión y rápido en casa. No el quejido de altas revoluciones al que estamos acostumbrados del italiano medio, sino un rugido marrón oscuro y brutal. Ahorra muchas juntas de culata, ¡te lo podemos asegurar!

El Longchamp se fabricó en Módena durante nada menos que 17 años. No, señor coleccionista racional, no se rinda inmediatamente, los números de producción fueron diferentes de lo que cabría esperar. Sólo se fabricaron 409, de los cuales 395 coupés y 14 descapotables. En cuanto entras, entiendes inmediatamente por qué. Filas de relojes y medidores Veglia -hechos a mano- rodeados de cromo realmente grueso. Interruptores basculantes forrados de cuero y el olor de un taller de cuero de vaca mimado. Y, por supuesto, no todo recto y sin fisuras; al fin y al cabo, era Módena, no Múnich. ¿El nuestro? Desde 1989 en suelo holandés, originalmente entregado en la tierra de los pioneros y la gasolina barata; los EE.UU.. Casi completamente documentado, amarillo dorado con interior de cuero marrón oscuro, perfectamente mantenido y listo para muchas más sonrisas de un litro. Ahora busca un nuevo conductor racional con corazón italiano. ¡A presto!

Sólo un genio podría soñar un coche como el Lobngchamp... - De Tomaso

‍