- De Tomaso. Voor wie perfectie en plezier wil combineren. -
Amerikaanse krachtpatserij gecombineerd met Italiaanse flair. Klinkt fantastisch. Totdat De Tomaso met iets kwam dat voor ons een van de gelukkigste combinaties ooit is. De vierkante koplampen van een Ford Granada, achterlichten van een Alfa Romeo en het kloppende hart geleend van de Ford Cleveland. Eindresultaat? Een 5.8 liter, gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met 3 versnellingen. Iets met grote klappen, goed invoegen en snel thuis. Geen hoogtoerig gejank dat we gewend zijn van de gemiddelde Italiaan, maar een donkerbruine, brute brul. Scheelt een hoop koppakkingen, kunnen we je vertellen!
De Longchamp werd maar liefst 17 jaar lang geproduceerd in Modena. Nee, meneer de rationele verzamelaar, geef niet meteen op, de productieaantallen waren anders dan je zou verwachten. Er werden er slechts 409 gemaakt, waarvan 395 coupés en 14 cabriolets. Zodra je instapt, begrijp je meteen waarom. Rijen -handgemaakte- Veglia klokken en meters omgeven door heel dik chroom. Met leer omwikkelde tuimelschakelaars en de geur van een gemiddelde verwende koeienleren werkplaats. En natuurlijk niet alles recht en naadloos; het was tenslotte Modena, geen München. De onze? Sinds 1989 op Nederlandse bodem, oorspronkelijk geleverd in het land van pioniers en goedkope benzine; de VS. Bijna volledig gedocumenteerd, goudgeel met een donkerbruin vol lederen interieur, perfect onderhouden en klaar voor nog vele glimlachen per liter. Nu op zoek naar een nieuwe rationele rijder met een Italiaans hart. Een presto!
Alleen een genie kan een auto als de Lobngchamp dromen... - De Tomaso