بورش 993 كاريرا 2 بورش 993 كاريرا 2
المواصفات
القصة وراء هذا collectible...
- الانعطاف بسيارة بورشه 993؛ إنها مثل زبدة الفول السوداني في سقف فمك. -
بورشه 993 911. سيارة بورش ذات أهمية كبيرة بالنسبة للكثيرين وأغلقت بعض الأبواب في شتوتغارت، ولكنها فتحت أيضاً أبواباً جديدة. فقد كانت آخر سيارة 911 تستخدم الهواء البحت للتبريد. كما أنها كانت آخر سيارة 911 اختبرها فرديناند بورشه نفسه. فبعد أربعة أيام من ولادة آخر سيارة 993 في شتوتغارت، لفظ فرديناند آخر أنفاسه (المبردة بالهواء). وداعاً أيها البطل!
بالمقارنة مع سابقتها (ولا، لم يأتِ هذا الكلام من النشرة التعريفية، بل كان الأمر كذلك بالفعل!) كانت 993 ثورية. ناقل حركة بـ6 سرعات لذيذ، ونظام تعليق محسّن، وزيادة في القوة بنسبة 15% عن 964، مما جعلها سيارة أوتوبان-أبطال مثالية. أوبرهاوبت بورشه بارعة للغاية في جوهر ما نتحدث عنه؛ القيادة. مع التركيز -بالنسبة للمتحمسين- على الأشياء الأساسية. القيادة والخبرة والعاطفة. ويمكننا أن نخبرك أن سيارة 993 C2 المزودة بناقل حركة يدوي تتمتع بكل هذه الأمور.
وماذا عنا؟ نعم، كما تريدها تماماً! لم تقطع سوى 34,000 ألف كيلومتر فقط وهي توزع الابتسامات؛ لا تزال أركتيسيلبر تبدو متينة للغاية بعد كل هذه السنوات، ومقصورتها الداخلية بلا رداء وهي واحدة من أفضل سيارات 993 التي امتلكناها في القيادة. قبل أن تأتي للنوم في نادينا، تم إصلاحها بالكامل على يد سيس أوتن، المتخصص في بورشه. احذروا يا رواد الأعمال، يمكنكم شراء هذه السيارة الرائعة يومياً كسيارة ذات قيمة مضافة وبالتالي إنهاء السنة المالية بشكل صحيح. لذا نعم، لقد فكرنا أيضًا في الجانب العقلاني. يوفر بضع ليالٍ من النوم على الأريكة في المنزل. هل سنراك قريباً؟
"الشباب أفضل بكثير عندما تكون كبيراً بما فيه الكفاية للاستمتاع به."
- بورش