ألفا روميو مونتريال

تعرّف على سيارة ألفا روميو مونتريال الأيقونية، وهي تحفة فنية صممها بيرتوني وكشف النقاب عنها في معرض جنيف للسيارات في عام 1970. تمثل هذه السيارة الاستثنائية، تيبو 105.64، بداية حقبة أسطورية. يوجد تحت غطاء المحرك محرك بثماني أسطوانات سعة 2593 سم مكعب بزاوية 90 درجة مئوية مع عمودَي كامات علويين لكل أسطوانة. يوفر التصميم "المتقاطع" المثير للإعجاب، والمزود بنظام حقن الوقود SPICA، قوة 197 حصاناً (147 كيلوواط؛ 197 حصاناً) مع علبة تروس ZF بخمس سرعات وترس تفاضلي محدود الانزلاق، مما يضمن لك الشعور بالأسف على الطريق.

تشترك مونتريال في هيكلها مع جوليا GTV، مما يعني أنك ستحصل على نفس الرشاقة والتوازن، ولكن مع المزيد من الذوق الإيطالي. نظام تعليق ترقوي مزدوج في الأمام، ومحور خلفي نشط مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق في الخلف، وتجربة قيادة تشعرك وكأنك تناولت للتو قهوة إسبريسو مع ريستريتو مزدوج. والأناقة؟ يبدو كما لو أن فتحات التهوية مصممة خصيصاً لرفع معدل ضربات قلبك - وهي تفعل ذلك مراراً وتكراراً. كما تفعل ألفا روميو فقط.

وماذا عن خاصتنا؟ مطابقة تماماً للأرقام والألوان. خرجت من خط الإنتاج في 31 ديسمبر 1972، وبيعت إلى ألفا روميو فرانكفورت في 24 مايو 1973. لذا، فهي من أصل ألماني. بعد ذلك، شقت طريقها إلى السويد ثم حطت رحالها في هولندا في عام 2014. بين عامي 2014 و2017، تم ترميمها بالكامل وهي الآن جاهزة للسير على الطريق!

- فيني، فيدي، أمافي - أمافي -

‍