أستون مارتن لاغوندا

أحلامٌ تتجاوز الخيال - أستون مارتن لاغوندا

‍
أحيانًا، تُقدم علامة تجارية على قفزة غير متوقعة، وهذا ما فعلته أستون مارتن تمامًا مع لاغوندا. في سبعينيات القرن الماضي، قرر ويليام تاونز اتخاذ منحى جديد جذري، مبتعدًا عن تصميم السيارات التقليدي. فبينما كانت صناعة السيارات لا تزال تعج بالأشكال الأنيقة والمستديرة، تخلى تاونز عن معايير التصميم التقليدية واختار الخطوط الحادة والزاوية. من كان ليتخيل اختيار تصميم مستقبلي وغير تقليدي كهذا في عصر هيمنت عليه الأشكال الانسيابية والأنماط الراقية؟ لقد فكر تاونز خارج المألوف، ورغم جرأته، إلا أنه حقق نجاحًا باهرًا.

كانت لاغوندا سابقة لعصرها: أول سيارة إنتاج في العالم تتميز بلوحة عدادات رقمية بالكامل وأدوات تحكم تعمل باللمس.

في ذلك الوقت، كانت أيضًا أغلى سيارة إنتاج في العالم!

في عام 1987، خضعت لاغوندا لتحديث، مما أدى إلى ظهور السلسلة الرابعة. تميز هذا الطراز بتصميم أكثر انسيابية، مع تخفيف حدة زواياه، ولكنه احتفظ بحضوره المميز. تم إنتاج 72 وحدة فقط من أستون مارتن لاغوندا السلسلة الرابعة بمقود على اليسار، مما يجعلها واحدة من أندر الطرازات في هذه المجموعة.

يفخر نادي كول كلاسيك بتقديم مثال مذهل: طراز تم تسليمه في بروكسل عام 1992، وهو واحد من آخر الطرازات التي تم إنتاجها على الإطلاق. بسعر أصلي قدره 900,000 فرنك فرنسي، لم تكن هذه اللاغوندا صفقة رابحة في ذلك الوقت.

هذه السيارة مطلية باللون الأحمر اللاغوندا الرائع مع مقصورة داخلية بلون ماغنوليا 3997 وتنجيد من الجلد الأحمر الداكن (3086) وهي في حالة رائعة.

تأتي السيارة مع تقارير اختبار وفواتير تعود إلى تاريخ شرائها، وحتى مراسلات بريد إلكتروني بين المشتري وشركة أستون مارتن، مما يجعل تاريخها موثقًا بشكل استثنائي. اعتنى المالك الأول بهذه السيارة بعناية فائقة حتى عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة بتطابق أرقامها الأصلية، وقد خضعت لصيانة دقيقة من قبل مركز خدمة أستون مارتن ميشيلز في بلجيكا.