فاسل فيجا إكسلنس

السعر
1959
السنة
الأميال
لم يتم العثور على أي عناصر.
لم يتم العثور على أي عناصر.

المواصفات

سنة البناء
1959
السعر
المسافة المقطوعة
الطاقة
تاريخ الجزء الأول
28 فبراير 1959
اللون
كلير لون
التصميم الداخلي
ليدر روج فاومول
ناقل الحركة
أوتوماتيكي
ضريبة القيمة المضافة القابلة للخصم
لا يوجد

القصة وراء هذا collectible...

عند إيقافها وإلقاء نظرة فاحصة، عندما تتحرك يصعب متابعتها.

فاسل فيغا. علامة تجارية أنتجت، في رأينا، واحدة من أجمل السيارات على الإطلاق. ولسوء الحظ، اقترن وجودها القصير الذي دام 10 سنوات بالشوفينية المفرطة والأخطاء التقنية، مما جعلها الآن مجرد قطع يمكن اقتناؤها. أصدرت شركة Facel (Forges et Ateliers de Construction d'Eure) أول سيارة في عام 1954. FV-1. ومع ذلك فقد حصلت Facel على أفضل بقليل من الشركة المصنعة الصغيرة العادية؛ فقد اشتروا محركاتهم من كرايسلر وفورد.

في عام 56، طُرحت السيارة الدبلوماسية الحصرية؛ سيارة فاسل فيغا إكسلنس. وهي سيارة شانسونيرز صغيرة أنجبت طفلاً من بريسلي؛ حيث كانت ذات ذوق أمريكي مع صنعة فرنسية واختيار للمواد. كانت جميع المصدات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول بدلاً من الكروم ولوحة العدادات الخشبية مطلية بالفولاذ المقاوم للصدأ. كانت أول سيارة كوبيه بأربعة أبواب تم إنتاجها بأبواب انتحار بدون تصميم. وتحت غطاء المحرك محرك V8 سعة 5.9 كرتون حليب بمحرك V8 بمحرك 335 شيفو.

تم تقديم سيارة Facel Vega Excellence هذه لأول مرة في عام 1959 من قبل المستورد الرئيسي الأمريكي هوفمان في نيويورك وتم تسليمها إلى مالكها الأول. وكشفت الأبحاث الإضافية أن السيارة كان لها مالكان آخران في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث استطاع الأخير أن يطلق على السيارة ملكه لأكثر من 40 عاماً.

في عام 2012 انطلقت السيارة على الأراضي الأوروبية مرة أخرى بعد غياب طويل ووجدت مكاناً لها ضمن مجموعة من سيارات Facel الجميلة في ألمانيا. وحتى الآن، لم يتم تفكيك السيارة بالكامل، بل تم ترميمها جزئياً فقط في العنوان الأعلى لسيارات Facel Vega في هولندا. لذا فقد استثمر المالك الحالي الكثير من المال في التكنولوجيا، ولكنه حافظ على سحر السيارة الأصلية. لا تزال السيارة معروضة باللون الأصلي "كلير لون" واللون الداخلي المطابق "روج فومول".

وبسبب العمود B المفقود والأبواب الخلفية ذات المفصلات الخلفية، تبدو السيارة فسيحة بشكل خاص، كما أنها تنضح بشعور مماثل في المقصورة الداخلية التي تقنع بتجهيزاتها النبيلة ومكانتها كواحدة من أفخم السيارات في عصرها.

وفقاً للسجل، تم بناء 153 سيارة على الإطلاق، منها حوالي 90 سيارة لا تزال على قيد الحياة. سيارتنا من المالك الثالث، تم ترميمها جزئياً فقط، وهي أصلية بالكامل من الداخل وبألوانها الأصلية. من الناحية الفنية في حالة ممتازة وبصرياً في أفضل حالة، وتبحث عن مالك جديد. هل سنراك قريباً؟

اقرأ كل شيء عن Cool كلاسيكيات فاسل واطلع على آخر الأخبار وغيرها من منتجات فاسل الجميلة collectibles التي نقدمها.

تواصل معنا

اطرح سؤالك هنا وسنعاود الاتصال بك على الفور

بيدانكت! Je bericht is in goede orde ontvangen!
Oeps, er ging iets gets mis tijdens het versturen van het bericht ...
كوم مباشر في جيسبريك
ابدأ واتس آب بيريخت
بالنقر على "قبول"، فإنك توافق على تخزين ملفات تعريف الارتباط على جهازك لتحسين تصفح الموقع وتحليل استخدام الموقع والمساعدة في جهودنا التسويقية. اطلع على سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.