تُعدّ مرسيدس-بنز 190 SL مثالًا رائعًا على كيف يُمكن للاستماع إلى آراء العملاء أن يُشكّل تاريخ صناعة السيارات. فبعد إطلاق سيارة 300 SL، لاحظ أحد وكلاء مرسيدس الأمريكيين الأذكياء أنه على الرغم من الحماس الكبير لهذا الطراز، إلا أن سعره جعله بعيد المنال عن الكثيرين ممن يرغبون في سيارة رياضية لقضاء عطلة نهاية الأسبوع. استجابت شتوتغارت سريعًا: ففي العام نفسه، تم الكشف عن سيارة 190 SL - المبنية على منصة بونتون - في معرض نيويورك للسيارات. وبعد اثني عشر شهرًا فقط، ظهرت النسخة الإنتاجية لأول مرة في جنيف.
ومن المثير للاهتمام أن مرسيدس لم تكن تنوي أبدًا أن تكون 190 SL سيارة رياضية بحتة، بل سيارة سياحية فاخرة ذات مقعدين. وقد أثبتت هذه الصيغة نجاحًا باهرًا، حيث تم إنتاج أكثر من 25000 سيارة بين عامي 1955 و1963.
لقد حظيت سيارتنا 190 SL بحياة رائعة وموثقة بشكل جميل.
سُجّلت السيارة لأول مرة في الولايات المتحدة الأمريكية عام ١٩٦٢، وبقيت مع مالكها الأصلي لسنوات عديدة. من عام ١٩٧٥ وحتى عام ٢٠٠٨، حُفظت جميع فواتير الفحص والصيانة السنوية لشرطة ولاية فرجينيا بعناية فائقة، ما يُعدّ مستوى نادرًا من التوثيق. عند وصولها إلى هولندا، خضعت السيارة لعملية ترميم شاملة ودقيقة، وأُعيد طلاؤها بلونها الأصلي الرائع، الأزرق السماوي (Hellblau). والنتيجة مذهلة بكل المقاييس. هذه السيارة الاستثنائية تُلبي جميع المتطلبات، وهي جاهزة للاستمتاع بها فورًا. فرصة رائعة لامتلاك واحدة من أكثر سيارات مرسيدس-بنز الكلاسيكية أناقةً وجاذبية.