Porsche 993 Carrera 2

- Bochten nemen met de Porsche 993; het is als pindakaas op je gehemelte. -

De Porsche 993 911. Een Porsche die voor velen heel belangrijk is en die enkele deuren in Stuttgart heeft gesloten, maar ook nieuwe deuren heeft geopend. Het was de allerlaatste 911 die puur lucht gebruikte om te koelen. Het was ook de laatste 911 die Ferdinand Porsche zelf meemaakte. Vier dagen nadat de laatste 993 in Stuttgart was geboren, blies Ferdinand zijn laatste (luchtgekoelde) adem uit. R.I.P. held!

Vergeleken met zijn voorganger (en nee, dit kwam niet uit de introductiefolder, dit keer was het echt zo!) was de 993 revolutionair. Een heerlijke 6-versnellingsbak, verbeterde vering en 15% vermogenswinst ten opzichte van de 964 maakten het een perfecte Autobahn-held. Überhaupt is Porsche verschrikkelijk goed in de kern van waar we het over hebben; rijden. De nadruk leggen op de -voor een liefhebber- essentiële dingen. Rijden, beleving en emotie. En we kunnen je vertellen dat een 993 C2 met handgeschakelde versnellingsbak dat allemaal heeft.

En de onze? Ja, precies zoals jij het wilt! Slechts 34.000 duizend kilometer uitgedeeld met een glimlach; haar Arktisilber ziet er na al die jaren nog steeds enorm strak uit, haar interieur is puntgaaf en ze is een van de best rijdende 993's die we ooit hebben gehad. Voordat ze kwam te slapen op ons Clubhuys is ze volledig gereviseerd door Cees Otten, Porsche specialist. Ondernemers, let op, je kunt deze prachtige daily als BTW-auto kopen en zo het fiscale jaar goed afsluiten. Dus ja, ook aan de rationele kant is gedacht. Scheelt weer een paar nachtjes bankslapen thuis. Zien we je binnenkort?

Jeugd is veel beter als je oud genoeg bent om ervan te genieten.'
- Porsche