- De Porsche 993 door de bochten nemen; het is als pindakaas op je gehemelte. -
De Porsche 993 911. Een Porsche die voor velen van grote betekenis is en die in Stuttgart deuren sloot, maar ook nieuwe opende. Het was de allerlaatste 911 die puur luchtkoeling gebruikte. Het was ook de laatste 911 die Ferdinand Porsche zelf heeft meegemaakt. Vier dagen nadat de laatste 993 in Stuttgart was geboren, blies Ferdinand zijn laatste (luchtgekoelde) adem uit. Rust in vrede, held!
Vergeleken met zijn voorganger (en nee, dit komt niet uit de introductiefolder, dit keer was het echt zo!) was de 993 revolutionair. Een heerlijke 6-versnellingsbak, verbeterde ophanging en 15% meer vermogen dan de 964 maakten hem tot de perfecte Autobahn-held. Überhaupt Porsche is ontzettend goed in de kern van waar het om draait: rijden. De nadruk ligt op de - voor een liefhebber - essentiële zaken. Rijden, beleving en emotie. En we kunnen je vertellen dat een 993 C2 met handgeschakelde versnellingsbak ze allemaal heeft.
En die van ons? Jazeker, precies zoals jij hem wilt! Slechts 34.000 kilometer gereden, vol plezier; haar Arktisilber ziet er na al die jaren nog steeds fantastisch uit, haar interieur is onberispelijk en ze is een van de best rijdende 993's die we ooit hebben gehad. Voordat ze bij ons clubhuis kwam staan, werd ze volledig nagekeken door Cees Otten, Porsche-specialist. Ondernemers, opgepast: u kunt deze prachtige auto als btw-aftrekpost aanschaffen en zo het fiscale jaar correct afsluiten. Dus ja, we hebben ook aan de rationele kant gedacht. Dat scheelt een paar nachten op de bank thuis. Zien we je snel?
'Jeugd is veel leuker als je oud genoeg bent om ervan te genieten.'
- Porsche