الفا روميو 1900 سوبر بيكولور سوبر 1900

كانت الخمسينيات من القرن الماضي أوقاتاً عصيبة بالنسبة إلى ألفا روميو. وللبقاء على قيد الحياة، كان عليهم توسيع نطاق طرازاتهم، مما أدى إلى ولادة ألفا روميو 1900. رائدة حقيقية: أول سيارة ألفا بتصميم أحادي الهيكل حيث شكل الهيكل والشاسيه هيكلاً واحداً. كانت خطوة ثورية مدعومة بتحديث مصنع بورتيلو الذي تم تحويله للإنتاج على نطاق صناعي.

أما من حيث المظهر، فقد كانت سيارة 1900 من الطراز الفاسي: فقد منحتها خطوطها الانسيابية وشبك ألفا الثلاثي الأيقوني المميز ذوقاً إيطالياً لا تخطئه العين. في حين تم إنتاج سيارة 1900 في أنماط متعددة من الهيكل، إلا أن الطراز الأعلى الحقيقي كان مخصصاً للعملاء الأثرياء. وبالنسبة إليهم، كان هناك إصدار Bicolore الحصري: إصدار محدود يتميز بطلاء فريد بلونين وخيارات مخصصة. الحديث عن الفخامة...