مرسيدس بنز 280 SL

"إحداهما سيارة رياضية مع راحة الليموزين، والأخرى سيارة ليموزين مريحة مع أداء سيارة رياضية. أيهما ستختار؟ - مرسيدس-بنز

أطلقت مرسيدس سيارة 280 SL W113 في عام 1967 بعد النجاح الكبير الذي حققته سيارتا 230 SL و250 SL. وبالنسبة للكثيرين منا، فقد احتفظوا بالأفضل للنهاية. فقد أحدث محرك أكبر سعة 2.8 لتر مع 20 حصاناً إضافياً من طراز شتوتغارت مع محرك مضمن 6 ذو صوت حاد بجنون كل الفرق بالنسبة للكثيرين، مما جعل هذا الطراز يحقق نجاحاً فورياً.

كان الهيكل نسخة مختصرة من جيل W111 S-Class من الفئة S، وكانت M180 في الواقع تطويراً متقدماً لمحرك طائرة. وبفضل مقدمتها الممدودة وعجلة القيادة الكبيرة المصنوعة من الباكليت والدفع الخلفي والشعبية الهائلة التي اكتسبها هذا الطراز، اكتسب لقب "باغودا". ويأتي لقب "باغودا" من تصميم السقف المميز لمجموعة طرازات W113 الذي يشبه الأسقف المنحنية لمعابد الشرق الأقصى، فهل نحتاج إلى قول المزيد؟

سيارتنا هي خير مثال على ذلك! تم تسليمها في الأصل في هولندا في نهاية عام 1968 ومنذ ذلك الحين امتلكها 3 مالكين سعداء فقط. في عهد مالكها الأخير، أعيد طلاء هذه السيارة بشكل احترافي بطلاء أرابرغراو ميتاليك، والذي يضفي على هذه السيارة باغودا الأنيقة بالفعل المزيد من الطابع المميز، إلى جانب التصميم الداخلي الأحمر. تمت صيانتها بشكل استثنائي، وهو ما ستشعر به في كل ثانية خلف عجلة القيادة. هل ستكون أول من يختبرها؟

‍