فيراري 512 بي بي كومبيتيزيوني سترادال

فيراري 512 BB موديل 1977 "كومبيتزيوني سترادالي" - كاروتسيريا أوتوسبورت من تصميم باتشيلي وفيلا

واحدة من 929 سيارة 512 BB فقط تعمل بنظام الكربوراتير تم إنتاجها بين عامي 1976 و1981 - لكن هذه النسخة فريدة من نوعها.

تم تعديل الشاسيه رقم 21513، الذي تم تسليمه لأول مرة من قبل أوتوريميسا كريفيلاري، البندقية، في تلك الفترة من قبل كاروتسيريا أوتوسبورت (الآن باتشيلي وفيلا) - نفس الحرفيين الذين ساعدوا في تطوير برنامج سباقات فيراري 512 BB LM.

مطلية بلون جيالو مودينا مع فرش داخلي من الجلد الأسود، تتميز بهيكل خارجي من الألومنيوم مثبت بمسامير، يشمل أقواس عجلات عريضة، وفتحات تهوية مثبتة على السقف، وجناحين أمامي وخلفي بارزين، وقنوات NACA. في الأسفل: محرك بديل سعة 4.9 لتر ذو 12 أسطوانة مسطحة، من إنتاج شركة تشارلز بوتزي (باريس)، ينتج قوة 420 حصانًا بسحب طبيعي للهواء عبر أربعة مكربنات ويبر ثلاثية الفتحات. مقترن بناقل حركة يدوي بخمس سرعات، وقد خضع المحرك لصيانة شاملة وتعديلات على رأس الأسطوانات في عام 2020 بواسطة شركة موجيلو للهندسة (هولندا). في الداخل: مقاعد على طراز دايتونا، وأحزمة أمان سابيلت حمراء، وقضيب حماية مزين بملصقات ACI التاريخية، وذراع ناقل حركة، ومكيف هواء، وعجلة قيادة MOMO. تتضمن اللمسات الكلاسيكية جهاز ستيريو كاسيت من بايونير مع مُعادل صوت وطفّاية حريق.

تتحرك السيارة على عجلات فيراري مقاس 15 بوصة مع محاور قابلة للفك وإطارات بيريللي سينتورا P7 (2020)، ونظام تعليق زنبركي لولبي مع قضبان مانعة للانقلاب في الأمام والخلف. وتكتمل المجموعة بكتيبات المصنع الأصلية والأدوات والسجلات وعجلة احتياطية ومرايا على طراز 288 GTO ورخصة تسجيل إيطالية.

سيارة فريدة من نوعها. تم تسليمها من المصنع، وتم تعديلها وفقًا للطراز الكلاسيكي، وهي تحفة فنية.

ليست سيارة عرض. وليست نسخة طبق الأصل. إنها السيارة الأصلية - خامة ونادرة وجاهزة.

‍