Silvestris 23' SC V8 Blower

Silvestris Aquamotive, la historia de Maarten de Bruijn, quien, junto con varios ex compañeros, ideó en su día una bonita marca de barcos llena de ingenio. Ahora usted y yo ya podemos adivinar que no se trata de una Zodiac, sino de la crème de la crème. En total han fabricado 5 ejemplares de este Silvestris Blower 23SC, donde SC significa Sports Cabriolet. Dos de ellos se entregaron con motor diesel, dos de ellos con motor de gasolina de 320 CV, pero por supuesto nosotros, como club, no dejaríamos de lado un barco si éste no trajera consigo algo especial. Se trata de la versión de gasolina con el bloque Mercury Racing de 600 CV. En todo tipo de lugares, el barco esconde el pasado automovilístico de los hombres de Silvestris. Los hombres eran grandes fans del Bentley Blower, que todos conocemos, por supuesto. Por eso sólo han equipado una versión con el compresor, lo que resulta en un tierno chic. De este modo, cuando realmente dejas que el barco trabaje, sientes el silbido del compresor animándote. Los señores de Spyker han traído las últimas tecnologías de la industria automovilística, con las que ganaron inmediatamente el premio a la innovación marítima. El casco está construido con placas de aluminio cortadas con CNC, pegadas y remachadas. Esta innovadora tecnología garantiza menos torsión y más rigidez.

En fin, basta ya de prestaciones deportivas. Es y sigue siendo un descapotable, con el que puedes salir con cinco personas a comer al otro lado de, por ejemplo, el lago Lemán. Sin embargo, el tiempo contra las montañas puede ser engañoso. Justo cuando has servido el primer vaso de vino y contado el primer chiste bueno, ¡de repente empieza a llover! Para eso, los hombres de Silvestris han ideado un movimiento a lo Bond. Con sólo pulsar el mando a distancia, ocurre algo maravilloso: todo el interior gira hacia dentro como un coche transformer. Donde antes se presentaba la zona de asientos, ahora se oculta como un conjunto de aluminio impermeable. Los búfalos utilizados para el interior demuestran incluso ser capaces de soportar el agua del mar. La embarcación se presta perfectamente tanto a la navegación tranquila por las orillas de los ríos como al planeo a gran velocidad por los lagos italianos. El barco sólo se ha utilizado hasta ahora como demostración y sigue virgen con sus 70 horas de navegación. ¿Se pasará pronto por aquí?