Silvestris Aquamotive – die Geschichte von Maarten de Bruijn, der zusammen mit einigen ehemaligen Kollegen einst eine wunderschöne und innovative Bootsmarke gründete. Wir ahnen es schon: Hier handelt es sich nicht um ein Zodiac, sondern um die Crème de la Crème. Insgesamt wurden fünf Exemplare der Silvestris Blower 23SC gefertigt, wobei SC für Sports Cabriolet steht. Zwei davon wurden mit Dieselmotor, zwei mit einem 320 PS starken Benzinmotor ausgeliefert. Doch natürlich würden wir als Club ein Boot nicht einfach so abtun, wenn es nicht etwas Besonderes zu bieten hätte. Hier ist die Benzinversion mit dem 600 PS starken Mercury Racing-Motor. An vielen Stellen verbirgt sich die automobile Vergangenheit der Silvestris-Männer. Sie waren große Fans des Bentley Blower, den wir alle kennen. Deshalb wurde nur eine Version mit dem Kompressor ausgestattet, was zu einem eleganten Beiboot führte. So spürt man beim sportlichen Fahren das Pfeifen des Kompressors. Die Herren haben die neuesten Technologien von Spyker aus der Automobilindustrie übernommen und damit prompt den maritimen Innovationspreis gewonnen. Der Rumpf besteht aus CNC-gefrästen Aluminiumplatten, die verklebt und vernietet sind. Diese innovative Technologie sorgt für weniger Torsion und mehr Steifigkeit.
Aber genug von der sportlichen Performance. Es ist und bleibt ein Cabriolet, mit dem man beispielsweise mit fünf Personen zum Essen ans andere Ufer des Genfersees fahren kann. Doch das Wetter in den Bergen kann trügerisch sein. Gerade wenn man das erste Glas Wein eingeschenkt und den ersten guten Witz erzählt hat, fängt es plötzlich an zu regnen! Auch dafür haben sich die Männer von Silvestris etwas ausgedacht – ganz im Stil von James Bond. Per Knopfdruck auf die Fernbedienung geschieht etwas Wunderbares: Der gesamte Innenraum dreht sich wie bei einem Transformer nach innen. Wo sich zuvor der Sitzbereich befand, ist er nun als wasserdichte Aluminiumeinheit verborgen. Die für den Innenausbau verwendeten Büffelleder sind sogar seewasserbeständig. Das Boot eignet sich perfekt sowohl für entspannte Fahrten entlang von Flussufern als auch für rasante Gleitfahrten auf italienischen Seen. Es wurde bisher nur zu Vorführzwecken eingesetzt und ist mit seinen 70 Segelstunden noch völlig neuwertig. Kommen Sie bald vorbei?