Silvestris Aquamotive, het verhaal van Maarten de Bruijn, die samen met een aantal ex-collega's ooit een prachtig botenmerk vol vindingrijkheid oprichtte. We kunnen nu al raden dat dit geen Zodiac is, maar de crème de la crème. In totaal zijn er 5 exemplaren van deze Silvestris Blower 23SC gemaakt, waarbij SC staat voor Sports Cabriolet. Twee daarvan werden geleverd met een dieselmotor, twee met een 320 pk benzinemotor, maar natuurlijk zouden we als club een boot niet zomaar afkraken als er niets bijzonders aan was. En dat is de benzineversie met het 600 pk sterke Mercury Racing-blok. Op allerlei plekken verbergt de boot het automobielverleden van de mannen van Silvestris. De mannen waren grote fans van de Bentley Blower, die we natuurlijk allemaal kennen. Daarom hebben ze slechts één versie uitgerust met de compressor, wat resulteert in een chique tender. Dit zorgt ervoor dat wanneer je de boot echt laat werken, je het fluitende geluid van de compressor hoort dat je aanmoedigt. De heren hebben de nieuwste technologieën uit de auto-industrie van Spyker gebruikt, waarmee ze direct de maritieme innovatieprijs wonnen. De romp is geconstrueerd uit CNC-gesneden aluminium platen, die gelijmd en geklonken zijn. Deze innovatieve technologie zorgt voor minder torsie en meer stijfheid. Maar goed, genoeg over de sportieve prestaties. Het is en blijft een cabriolet, waarmee je met vijf personen bijvoorbeeld aan de overkant van het Meer van Genève kunt gaan eten. Het weer in de bergen kan echter verraderlijk zijn. Net wanneer je het eerste glas wijn hebt ingeschonken en de eerste goede grap hebt verteld, begint het ineens te regenen! De mannen van Silvestris hebben daarvoor ook een James Bond-achtige truc bedacht. Met een druk op de afstandsbediening gebeurt er iets wonderlijks; het hele interieur draait naar binnen, net als een transformer-auto. Waar voorheen de zitruimte te zien was, is deze nu verborgen als een waterdicht aluminium geheel. Het buffelleer dat voor het interieur is gebruikt, blijkt zelfs zeewater te kunnen weerstaan. De boot leent zich perfect voor zowel rustig varen langs rivieroevers als voor hoge snelheden over Italiaanse meren. De boot is tot nu toe alleen als demonstratiemodel gebruikt en is met slechts 70 vaaruren nog zo goed als nieuw. Komt u binnenkort eens langs?