Porsche RSR Restomod

Hay argumentos razonables para comprar un Porsche nuevo, pero no los aburriremos con ellos. -

Muchos fanáticos de la velocidad buscan lo mejor de lo mejor, la crème de la crème, en el mundo clásico de los Porsche. Para quienes hablan un poco de alemán, nuestros amigos del este lo llaman Rennsport Rennwagen, o coche de carreras deportivo. Veamos todos los ingredientes que dieron lugar a esta obra maestra. Se toma un modelo F original con bonitas líneas clásicas, se le coloca un motor 3.2 de carrera corta sobre una base 3.0 con muchos caballos de tiro de Stuttgart. Luego se reemplaza toda la suspensión por una mejor y se le instalan amortiguadores Webers para que la parte trasera del Porsche gire con suavidad. Sistema eléctrico completamente nuevo y amortiguadores traseros de 28,5 cm de ancho. Carrocería ligera. Listo para la carretera o el circuito... Añádele un interior atractivo y tendrás un RSR impresionante.

En 2013, el RSR cruzó el Atlántico. Desde entonces, el RSR ha intimidado a los 911 del Grupo R en la pista. El coche ha recibido mantenimiento en Schmidt y recibirá una revisión completa al ser entregado. Un clásico brutal, documentado con 25 cm de grosor y un completo reportaje fotográfico de la restauración. Un 911 que dejará atónito al tío Ferry, porque está construido completamente según las especificaciones RSR. No es así, hecho a la medida, con los mejores materiales. Listo para un nuevo dueño. ¿Nos vemos pronto?

RennSport Rennwagen. Sinceramente, ¿pasaste tu infancia soñando con un Tesla?