Porsche 993 4S

– Tan rápido como puedas, sin tener que comer comida de avión –

El Porsche 993 911 4S. Un Porsche muy significativo para muchos y que cerró muchas cosas, pero que también abrió nuevas puertas en Stuttgart. Fue el último 911 que solo usaba aire para refrigerarse. También fue el último 911 que el propio Ferdinand Porsche experimentó. Cuatro días después del nacimiento del último 993 en Stuttgart, Ferdinand exhaló su último aliento (refrigerado por aire). ¡D.E.P., héroe!

Comparado con su predecesor (y no, esto no salió del folleto de presentación, ¡esta vez sí!), el 993 fue revolucionario. Todo su chasis se afinó y Porsche introdujo el sistema VarioRam. Algo con aún más aire a revoluciones, para una transición suave hacia la zona roja del cuentarrevoluciones, que se encuentra predominantemente en el centro del panel de instrumentos. Porsche es pésimo en eso en general. Destacando lo esencial para un entusiasta: conducción, experiencia y emoción. Y podemos asegurarle que un 993 4S manual es absolutamente perfecto.

¿Y el nuestro? ¡Sí, justo como lo desea! Su Arktis Silber Metalizado conserva en gran parte la pintura original, su interior está como nuevo y tiene una larga historia. Antes de venir a dormir a nuestra casa club, fue revisado por completo por un reconocido especialista en Porsche.

– Tomar las curvas con el Porsche 993 4S es como un bocado de mantequilla de cacahuete. –